近日,广东省交通运输厅引发了《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案(2018-2020 年)》(以下简称:方案)的通知,《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018年～2020年)》(以下简称:《规划》)随之出炉。《规划》中披露,佛山将有4条境内高速的服务区列入建设快充站计划。
佛山市路桥公司表示,正在高速化改造的佛山一环,未来变身5条新高速后,全线的服务区也将配备充电站,方便电动汽车的出行。未来3年全省高速建108.5对快充站
截至2017年底,全省新能源汽车保有量超过20万辆,占同期全国总量比例超过12%,推广应用规模居全国前列,其中,私人乘用车保有量超过10万辆。
从区域分布来看,新能源汽车主要集中在珠三角地区,占全省新能源汽车推广比例高达94%,其中深圳占全省比例达到80%。而佛山在去年年底,新能源汽车保有量也突破了1.6万辆。
根据建设方案,我省规划在2018至2020年建设高速公路城际快充站108.5对,其中新增89.5对,2018年建设28.5对,2019年32对,2020年建设29对。届时,珠三角地区将全面覆盖充电设施,珠三角地区的高速公路服务区计划建设充电设施40对。另外,粤东西北区域干线高速公路服务区也将计划建设充电设施33对。
佛山境内有哪些高速也将建设快充站呢?
根据建设方案,佛山境内的广州绕城段(G1501)、广明高速(S5)、广珠西线(S43)以及广三高速(S55)等4条高速,沿线部分服务区被列入了建设快充站的计划,一共建设5对快充站。
广珠西线高速公路有限公司透露,目前广珠西线被列入建设快充站计划的为顺德服务区,最近已建成了快充站,并实行24小时运行机制。另外几条高速的服务区,都会在今年开建快充站。
正在高速化改造的佛山一环,未来将变身为佛清从高速、佛江高速、佛江北高速、广佛肇高速以及广明高速等5条新高速。一环高速化后,这5条新高速的全线服务区也将配备充电站,方便新能源汽车的高速通行。目前,这项工作正在规划研究中。在佛山境内,广佛高速和佛开高速佛山段在这次规划中,并没有建设计划。全市“十三五”将配置270座充电站
从2016年开始,佛山交通部门连续两年与佛山市供电部门开展战略合作。“十三五”期间,预计佛山新能源汽车保有量将达31554辆,其中电动公交车4508辆。为此,佛山将配置充电桩23467个,充电站270座,用于公交车的充电桩共1050个。
2016年,佛山已建成公交车充电桩270个,“十三五”期间计划再建780个。按照用电量需求配置,其中公交车的配置桩车比例约为1:4,其他私家车和公务车的桩车配置比例为1:1。接下来,佛山各区供电部门和交通运输相关单位将具体制定详细的合作计划,推进全市公共交通领域充电设施项目的落地实施。南海区未来将实现“镇镇有站”
佛山正在推进创建公交都市工作。2016年,广东下发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,要求从2016年起珠三角地区更新或新增的公交车和出租车中,纯电动公交车比例不得低于90%,纯电动出租车比例不得低于70%,其余的全部使用新能源汽车,不得使用燃油车。佛山将严格按照上级要求的目标任务执行,预计在“十三五”期间全面实现公交的纯电动化。
另根据《电动汽车充电设施“十三五”规划》和《电动汽车充电基础设施发展指南》中明确的充电基础设施重点任务,佛山各区将在公交枢纽站、首末站、停保场加快充电设施配套建设。禅城区新改建2个公交枢纽-充电站南海区实现“镇镇有站”顺德区制定《顺德区新能源汽车充换电基础设施规划》,结合规划具体实施高明区也将在荷城、富湾、明城、杨和、更合完成70套有线充电桩的建设
此外,交通部门还透露,今后还将以新能源纯电动巴士为切入点,结合互联网+线上APP定制巴士服务,拓展丰富网络预约巴士线路,为市民提供全新的、个性化的公交出行服务模式。
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