【电车资源 配套数据】电车资源获悉，工信部于7月15日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第6批）》，分为符合2019产品技术要求新能源车型、符合2018产品技术要求新能源车型、其他新能源车型3部分。在符合2019产品技术要求的产品中，乘用车有28款，本文对这部分车型做进一步分析。
经电车资源统计，入围此批推荐目录的28款新能源乘用车来自16家车企，分别是：金康新能源（4）、一汽-大众（3）、广汽乘用车（3）、长安汽车（2）、长城汽车（2）、江铃新能源（2）、东风汽车（2）、国金汽车（1）、合众新能源（1）、吉利汽车（1）、上汽通用（1）、奇瑞新能源（1）、众泰汽车（1）、零跑汽车（1）、云度新能源（1）、东风柳汽（1）、爱驰汽车（1）。其中爱驰汽车由江铃控股代工，零跑汽车由长江汽车代工。
值得关注的是，金康旗下的首款量产车赛力斯SF5也在此批推荐目录中，新车定位为一款5座中型SUV，是一款增程式汽车，纯电续航为150km。该车的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm，预售价27.8-45.8万元。此外，Aion LX 也出现在此次名单中，其中长续航版本车型工况续航达到了 650 公里，而另一个版本的车型，工况续航也达到了 520 公里。从 Aion S 到 Aion LX，广汽新能源把搭载的自动驾驶技术从 L2 提升到 L3级。Aion LX 将搭载 Adigo 系统，是中国品牌首次搭载全球领先的 L3 级自动驾驶系统的量产新能源车型，可实现高速路全自动驾驶。
作为合资品牌中为数不多的主流纯电动车，VELITE 6 的此次升级主要集中在了此前外界普遍质疑的综合续航里程上。上汽通用针对该车的电池系统做出升级，电池能量密度由 132Wh/kg提升至 140Wh/kg，综合续航里程也到达了 410km 接近该级别纯电动车的主流水平。
经电车资源梳理，入围此批推荐目录有3款插电式混合动力乘用车，25款纯电动乘用车。纯电动方面，续航里程在250~400km区间的车型有14款，占比50%；而续航里程在400km以上的车型有11款，占比39.29%。
动力电池配套方面，经电车资源统计，此次推荐目录的28款新能源乘用车由25家动力电池企业（含组合）提供配套，分别为：宁德时代（8）、比克动力（3）、金康动力（3）、一汽-大众（3）、零跑科技（2）、长安汽车（2）、众迪锂电池（2）、蜂巢能源（2）、广汽乘用车（2）、天劲新能源（1）、中航锂电（1）、力神动力（1）、合众新能源（1）、威睿电动（1）、捷威动力（1）、上汽时代（1）、多氟多（1）、利维能动力（1）、爱骋新能源（1）、鹏辉能源（1）、德朗能动力（1）、华霆动力（1）、星瑞合电气（1）、力神动力（1）、瑞浦能源（1）。
纯电动乘用车动力电池系统的能量密度方面，125(含)-140Wh/kg的车型有4款，占比16%；而140(含)-160Wh/kg以上的车型有10款，占比40%；160Wh/kg及以上的车型有11款，占比44%。其中，由江铃控股代工的爱驰U5搭载的江苏爱骋新能源科技有限公司的动力电池系统，能量密度高达181Wh/kg，工况续航达到503km。
电机配套企业方面，电车资源了解到，此次推荐目录的新能源乘用车由20家电机企业（含组合）提供配套，分别为：大众汽车（3）、日本电产（3）、长安汽车（2）、汇川技术（2）、小康动力（2）、上汽电驱动（2）、联合汽车电子（1）、中车时代（1）、吉利动力总成（1）、华域汽车（1）、奇瑞新能源（1）、微特利电机（1）、巨一动力（1）、博格华纳（1）、常乐电机（1）、零跑科技（1）、英博尔电气（1）、汇川联合（1）、新动力电机（1）、创驱新能源（1）。
以下是此次推荐目录新能源乘用车的详细情况：
（文/电车资源 丘山）
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