2022年11月，新能源物流车销量完成24412辆，环比和同比均有所上涨，其中环比增长24.23%，同比大增87.55%。而在新能源微中面市场中，新能源中面的销量优势进一步扩大。据电车资源统计，2022年11月新能源中面销量8564辆，环比上涨29.4%，新能源微面销量6415辆，环比上涨10.0%。

速读

1. 2022年11月新能源微中面销量14979辆，环比上涨，为当年销量最高月份

2. 新能源微面占比下滑至43%，中面占比提升至57%

3. 瑞驰EC35II累计销量破2万辆，远程星享V剑指1.5万辆

4. TOP10城市中仅两座城市销量下滑

市场：差距拉开 下滑的微面与日增新高的中面

电车资源数据显示，2022年11月新能源微中面销量再创新高，达到14979辆，环比上涨20.3%。截至11月，新能源微中面累计销量111849辆，超过电车资源早前做出的11月累计销量达10万辆的预测。

从上图可以看出，今年以来，新能源微中面销量整体处于稳步上涨的态势。正如此前预估，新能源中面销量将超越微面，并逐步成长为市场主流车型，11月中面继续扩大和微面的销量优势，由10月领先786辆扩大至11月领先2149辆。不过，新能源微面也并非没有增长，新能源微面销量6415辆，环比上涨10.0%，但增长的幅度远不及同期新能源中面29.4%的涨幅。

从具体细分车型来看，11月新能源微面共有29款车型有销量数据，环比10月车型数量有所下降；新能源中面共有15款车型有销量数据，环比10月车型数量有所增加。

车系：TOP10排名大变样 远程继续领先

具体到细分车型上，11月新能源中面和新能源微面销量的整体格局基本延续10月市场情况。TOP10车型的表现尤其如此，整体基本与上月保持一致。

远程星享V继续霸榜，鑫源X30L EV和开瑞江豚均以高于2000辆的销量跻身前三，瑞驰EC35II下降至第四，但依旧与后续车系保持较大的销量差距。本月销量破千的车型比上月新增两款，分别是鑫源X30L EV和东风御风EM26，而上月销量破千的申龙微面在本月则出现了销量下滑的情况，由原先的第三名下降至第六名。

从11销量前四的车系来看，今年上市的两款全新的新能源中面车型，远程星享V和开瑞江豚的销量走势都能表现出这两款车都有着强劲的冲击潜力，而鑫源X30L EV和瑞驰EC35II两款车的走势相对保守不少。

电车资源数据显示，11月远程星享V以2912辆的销量，再次夺冠，在单月新能源物流车市场中占比为11.9%，环比增加30.9%；其中远程星享V5E销量为262辆，远程星享V6E销量为2650辆。在城市分布上，远程星享V销量突破百辆的城市达9座，其中长沙为本月最热销城市，销量为325辆。

鑫源X30L EV销量大爆发，销量破2000辆，以2038辆的销量拿下亚军，环比暴涨313.4%，热销城市为深圳，单一城市占比79.34%。

开瑞江豚名次再升一位，首次位列第三名，销量首破2000辆。自6月上市以来，销量一路飙升，8月挤入销量榜单TOP10，9月和10月突破千辆位居第四，11月成为第三款月销量破2000的车型，位居新能源微中面单月销量第三。从市场情况来看，开瑞江豚主要销往深圳和杭州，其中深圳销量破700辆，杭州销量破200辆，热销款型为宁德时代版本。

瑞驰EC35II本月以1666辆的销售成绩位居第四，环比下降4.58%，尽管单月销量有所下滑，但截至11月瑞驰EC35II的累计销量达到20542辆，是2022年度中唯一一款累计销量破2万辆的车型。具体到城市方面，瑞驰EC35II共有124座城市有销量数据，其中佛山市、深圳市、潮州市和武汉市销量均破百辆。

排名第五的是东风御风EM26，销量为1011辆，环比上涨28.79%。具体到城市方面，东风御风EM26共有74座城市有销量数据，其中广州是其主要热销城市，销量为449辆。

总的来说，本月TOP10车型的车系变化不大，内部的排名发生了较大的变化。虽然TOP10车型中微面与中面的数量一致，但是其中58.19%销量来自中面，剩余的41.81%来自微面，也印证了中面的增长趋势已成大势。而从销量数据来看，新能源中面的车系数量也在不断增加，诸如像是江铃E路顺也在逐步上量，而这款车是否可以延续远程星享V和开瑞江豚的走势，电车资源将持续关注。

城市：TOP10城市仅两座环比有所下降 涨幅最大达184.94%

电车资源数据显示，11月共有28个省的239座城市有销量数据，在省份单位上环比有所下降，但城市数量有所上涨。其中广东省依旧为主要热销省份，销量为5666辆，占微中面市场的37.83%，合计销量超过1000辆的省份还有江苏和浙江，销量分别为1491辆和1047辆，市占比分别为9.95%和6.99%。

从具体城市来看，一如既往的是只有深圳一座城市能够单月销量破千。电车资源数据显示，深圳市11月新能源微中面销量3344辆，环比10月上涨43.52%，截至11月深圳市新能源微中面累计销量19657辆，拉开后续城市近两倍的销量差距。车型方面，深圳市11月共有18款车型有销量数据，其中鑫源X30L EV销量突破1000辆，突破百辆的还有开瑞江豚、申龙微面、远程星享V和瑞驰EC35II四款车，基本为主流的热销车型。

排名第二的城市是广州，也是11月TOP10城市中销量环比增幅最大的城市，达到184.94%，具体到车型销量来看，11月广州共有19款车型有销量数据，其中突破百辆的有东风御风EM26、申龙微面和远程星享V三款。排名第三的是上海市，共有11款车型有销量数据，其中突破百辆的有三款，分别是上汽大通MAXUS EV30、吉奥帅凌和远程星享V。

总结：

随着11月销量的出炉，新能源微中面已然突破年销十万辆的成绩，尽管新能源微面和中面的销量都在环比增长，但拉大的差距也验证了电车资源对于中面市场的预估，中面车型的“崛起”，毋庸置疑已经对微面造成了“不可忽视的威胁”。

2022年12月23-25日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”也将如期举行，届时来自全国的数百位行业精英也将参会，共同探讨这销量下的局势变化。

同时，今年也有数款全新的中面车型在申报或在量产的阶段，明年中面是否可以继续一路高走，从微面市场中接过接力棒，就有待市场的考验。电车资源也将持续关注行业动态，为各位带来一手资讯，敬请关注！