据电车资源数据显示,2022年10月新能源物流车总销量为19650辆(不含交叉型乘用车),虽然环比9月下跌12.6%,但新能源微、小卡10月份共销售了2427台,环比9月增长6.2%,呈小幅上涨的趋势。
车型:7款车型逆势上涨 瑞驰EK01S暴涨328%
从销量榜来看,新能源微、小卡TOP10车型的合计销量为1797辆,占比该细分车型领域本月的74.04%,其中有7款车型的销量均为正增长。远程锋锐F3E蝉联新能源微、小卡月销量冠军,也是唯一一款销量破四百的车型。瑞驰EC31、鑫源T50EV、五菱电卡货柜、五菱电卡、祥菱M1等车型销量过百辆。
值得一提的是瑞驰EK01S在9月的销量仅为21辆,10月销量达到90辆,环比涨幅达到328.57%,领跑新能源微小卡销量逆市上扬。
鑫源T50 EV本月销量为273辆,成功反超五菱电卡货柜,夺得销量榜第三的位置;它主要热销款是宁德时代55.7kWh和56kWh的版本;热销区域方面,瑞驰EC31主要销往四川、重庆以及广东地区。
新能源物流车总销量是处于下滑的趋势,但瑞驰EK01S却能逆势上涨,较9月销量增加69辆,环比涨幅达到328.57%,排名跻身第七;主要热销款是天劲新能源的三元锂电池版,其中销量较高的是电池容量为32.25kWh和19.89kWh的版本,销量分别为54辆、35辆;主要热销区域是浙江、江苏地区,销量分别为39辆、13辆。
车企:瑞驰汽车蝉联销冠 销量再次突破500辆
从车企来看,10月共有22家车企有销量数据,前五名销量均破百,车企销量较上月都有所增长,销量榜前十总销量为2183,市场占比达到89.95%;车企销量榜前三分别是瑞驰汽车、远程新能源、华晨鑫源,其中瑞驰汽车以总销量548辆蝉联10月的车企销冠。
瑞驰汽车旗下瑞驰EC31(326辆)、瑞驰EK01S(90辆)和瑞驰ED7(71辆)1三款车型进入车型销量榜前十,为瑞驰汽车蝉联车企销冠给予了很大的支持;而远程新能源商用车依靠旗下远程锋锐F3E(447辆)车型销冠的关系,跻身进入车企销量榜前二。
区域:川渝地区为主 成都反超“重”夺第一
从城市来看,川渝地区依旧是新能源物流车市场的重中之重,成都和重庆两座城市共销售670辆,市场占比达到27.61%。
成都以387辆的销量反超重庆,重新夺回新能源微、小卡城市销量榜第一的位置,环比9月增长93.5%,其中远程锋锐F3E共销售136辆,占该城市总销量的35.14%;1-10月城市新能源微、小卡总销量为3552辆。
重庆10月新能源微、小卡总销量为283辆,环比9月下降8.71%,TOP3热销车型为远程锋锐F3E(55辆)、鑫源T50EV(49辆)和瑞驰EC31(31辆);1-10月城市新能源微、小卡总销量为2726辆。
佛山10月新能源微、小卡总销量为90辆,环比9月增长40.62%,由9月份城市销量榜第8名荣升第4名,其中热销车型主要以瑞驰EC31和五菱电卡货柜为主,1-10月城市新能源微、小卡总销量为538辆。
此外,海口、深圳、长沙、厦门以及北京都是城市销量榜前十的常客,其中海口更是在今年6次跻身前三,同时2-7月份总销量破百。
总结
10月作为今年最后一个季度的开始,虽然新能源物流车总销量有所下滑,但新能源微、小卡市场行情在逐步上升,2022年1-10月新能源微、小卡总销量突破2万辆,达到了20627辆,在今年最后这个季度之后,新能源微、小卡总销量又能创下怎样的纪录呢?
地点:成都
地点:待定
地点:待定
地点:待定