近日，电动汽车资源网对新能源专用车2017年前三季度的产销情况进行了梳理。9月，新能源专用车产销分别完成14051台和4329台。1-9月，新能源汽车专用车产销分别完成43642台和19219台。
2017年前三季度，3.5T以下（含3.5T）的新能源专用车产销分别完成23237台和10814台，3.5T以上的新能源专用车产销分别完成20405台和8405台。
产量趋势分析
随着快递行业的快速发展和新能源汽车技术的逐渐成熟，支线、派送线等城市物流由于多为短途且路线固定，对于符合城区排放要求的电动物流用车的需求逐渐增大，新能源专用车市场正在快速崛起。
从今年前三季度的产量情况来看，从今年下半年开始，新能源专用车产量开始放量，其中9月新能源专用车产量突破了1.4万台，前三季度新能源专用车累计产量达到了4.4万台。
从往年的经验看，四季度是市场爆发期，同时伴随着2018年新能源汽车补贴将有所退坡的驱动，第四季度销量涨幅将会很大，为了满足市场的需求，预计新能源专用车企业后继生产仍将会继续加大，电动汽车资源网预计新能源专用车全年产量将超10万台。
销售区域分析
从区域销售情况看，2017年前三季度共有陕西、广东、河南、内蒙古、四川、浙江六个省份销量突破1000台，其中陕西省销量最多，达到3938台。
前三季度，3.5T以下（含3.5T）的新能源专用车销量最多的省份为陕西，交付了3632台，之后为广东、河南、浙江、四川，销量在500台以上；3.5T以上的新能源专用车销量最多的省份是广东，交付了2181台，之后为内蒙古、四川、河南、湖北，销量在500台以上。
品牌竞争分析
从品牌竞争情况看，2017年前三季度，东风汽车以4354台销量稳居榜首，市场份额达到22.65%；陕西通家以3902台销量位居次席，占比20.30%；烟台舒驰1467台销量位居第三，占比7.63%；重庆瑞驰、成都雅骏、福建新龙马、中植一客成都、上海汽车商用车、山东吉海、北京华林特装车分列四至十位，销量均在500台以上。
前三季度，3.5T以下（含3.5T）的新能源专用车销量最多的企业为陕西通家，交付了3902台，之后为东风汽车、重庆瑞驰、福建新龙马、中植一客、山东吉海、国宏汽车，销量在500台以上；3.5T以上的新能源专用车销量最多的企业是东风汽车，交付了3422台，之后为烟台舒驰、成都雅骏、上海汽车商用车，销量在500台以上。（文/电动汽车资源网 岳绍雪）
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