近日,电动汽车资源网汇总梳理了2018年10月全球新能源乘用车市场的销量情况,据ev-sales数据显示,2018年10月全球范围内的新能源乘用车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量超过20万台,前10月累计销量接近150万辆。
值得关注的是,2018年10月全球新能源乘用车销量TOP20中,从前10消失已久的EC系列重回榜首,单月销量超过2万台;特斯拉Model 3产能基本稳定,10月交付了1.9万台;排在第三位的是日产聆风,销售了8307台。此外月度销量超过五千台的新能源车还有比亚迪唐DM(6037)、比亚迪元EV(5803)、华泰EV160(5736)、奇瑞eQ(5547)。
从前10月累计销量来看,2018年前10月全球新能源乘用车销量TOP20中,特斯拉Model 3累计交付已超过10万台,获得冠军;日产聆风累计销售7.4万辆,排在了第二位;北汽EC系列排在了第三位,累计销量达6.8万台。
车企累计销量来看,10月,北汽新能源凭借EC系列销量的大爆发,累计销售2.8万台,获得冠军;比亚迪紧随其后,以2.7万台的销量排在了第二位;特斯拉总交付量有所下跌,10月仅交付2.3万台,排在了第三位。此外10月新能源乘用车销量超过1万台的车企还有宝马,累计销售1.2万台。
从前10月车企累计销量来看,排在前三的车企销量均超过10万台,与其它车企拉开了一定差距。特斯拉累计交付17.7万台,赢得冠军;比亚迪以16.3万台的销量紧随其后;北汽新能源排在了第三位,累计销售11.9万台。
本文数据来源:乘联会、ev-sales。(文/电车资源 岳绍雪)
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