近日,电动汽车资源网汇总梳理了2017年1-7月全球新能源乘用车市场的销量情况,在全球,中国、美国、挪威、德国、法国新能源汽车发展较快,不过,截止到发稿,我们尚未获得2017年7月法国新能源汽车销量的完整数据。目前获得的数据显示,2017年7月全球范围内的新能源车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量达到八万台,同比增长43%,1-7月累计销量超过54万辆。
2017年1-7全球新能源乘用车累计销量TOP10
从上图可以看出,2017年1-7月全球新能源乘用车销量排行中,自主品牌仅有2款车型进入TOP10。其中丰田普锐斯1-7月累计销售31856台,位居第一;日产聆风销售了30762台,排在第二位;排在第三的是特斯拉Model S,1-7月累计销售27767台。
从7月月度销量排名来看,上市仅4个月比亚迪宋DM销售了5069台,夺得冠军;1-7月累计销量第一的丰田普锐斯,7月销售4989台,排在了第二位;北汽EC系列销售了4068台,排在第三位。
总体来看,2017年1-7月新能源乘用车累计销量TOP10中,自主品牌只占了两席,而在7月的月度销量排名中,有6款自主品牌车型上榜,这说明上半年自主品牌在新能源汽车市场的表现较弱,下半年开始放量,预计在2017年全年的销量排名中,自主品牌的席位数量与上半年相比将有所上升。
中国
2017年7月,中国新能源乘用车销量达到4.4万,环比6月增长2.5%,同比增长49.5%;1-7月新能源车累计销量20.8万台,同比增长38.6%。
2017年1-7月中国新能源乘用车销量排行中,知豆D2夺得了冠军,1-7月累计销售22489台;北汽EC系列销售了22007台,排在第二位;排在第三的是比亚迪e5,1-7月累计销售13772台。
从7月月度销量排名来看,比亚迪宋DM销售了5069台,夺得冠军;北汽EC系列7月销售4068台,排在了第二位;知豆D2销售了3796台,排在第三位。
美国
2017年7月,美国新能源乘用车销量达到1.5万,环比6月减少了9.17%,同比增长19.44%;1-7月新能源车累计销量10.5万台,同比增长34.84%。
2017年1-7月美国新能源乘用车销量排行中,特斯拉Model S位居第一,1-7月累计交付了12620台;雪佛兰Volt累计销售了12450台,排在第二位;排在第三的是丰田普锐斯,1-7月累计销售11337台。
从7月月度销量排名来看,雪佛兰Bolt销售了1971台,夺得冠军;特斯拉Model X 排在了第二位,7月交付1650台;丰田普锐斯销售了1645台,排在第三位。
德国
2017年7月,德国新能源乘用车销量达到四千余万,环比6月减少了8.93%,同比增长142%;1-7月新能源车累计销量2.6万台。
2017年1-7月德国新能源乘用车销量排行中,雷诺Zoe夺得了冠军,1-7月累计销售2842台;奥迪A3 e-Tron销售了2734台,排在第二位;排在第三的是宝马i3,1-7月累计销售2385台。
从7月月度销量排名来看,奥迪A3 e-Tron夺得月度销量冠军,销售了529台;雷诺Zoe排在了第二位,7月销售了413台;起亚Soul EV销售了356台,排在第三位。
挪威
2017年7月,挪威新能源乘用车销量为三千余台,环比6月减少了33.97%,同比上涨24%;1-7月新能源车累计销量3.1万台。
2017年1-7月挪威新能源乘用车销量排行中,宝马i3位居第一,1-7月累计销售了3046台;大众e-Golf累计销售了2586台,排在第二位;排在第三的是日产聆风,1-7月累计销售2536台。
从7月月度销量排名来看,1-7月累计销量排名在第二位的日产聆风夺得月度销量冠军,销售了334台;奔驰GLC350e 排在了第二位,7月销售了295台;三菱欧蓝德PHEV销售了286台,排在第三位。
本文数据来源:电动汽车资源网研究院、乘联会、ev-sales、insideevs、kba 、Hybridcars等。(文/电动汽车资源网 岳绍雪)
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