电车资源了解到，工信部于2月19日公示了申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有37户企业的101个型号，其中纯电动产品共36户企业100个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。

本批新车公示新能源乘用车共30款、新能源客车31款、新能源专用车40款。电车资源统计了第317批新车公示的电机企业配套车型数量排行。经统计，本批公示共有31家企业为本批101款新能源汽车提供电机配套。

一、宇通客车自配夺冠 苏州绿控第二

本批新车公示中提供电机配套最多的企业是郑州宇通客车，共为自家13款车型配套电机；苏州绿控配套车型数量为12款，排在第二；合肥道一动力、精进电动、上海汽车电驱动与深圳大地和电气并列第三，配套数量均为6款。南京越博动力与浙江方正电机各以5款的配套车型数量排在第四。吉利四川商用车与无锡众联能创并列第五，配套数量均为4款。

值得一提的是，郑州宇通客车此次配套自家13款车型，超过苏州绿控、道一动力、精进电动等，冲至第一。同样自给自足的还有吉利四川商用车，为自家的4款车型提供电机配套。

配套车型数量在10及以上的电机企业有：

郑州宇通客车(13)、苏州绿控传动(12).

配套车型数量在3-6的电机企业有：

合肥道一动力(6)、精进电动(6)、上海汽车电驱动(6)、深圳大地和电气(6)、南京越博动力(5)、浙江方正电机(5)、吉利四川商用车(4)、无锡众联能创(4)、北汽福田(3)、厦门金龙汽车新能源(3)、苏州汇川(3)、比亚迪(3)。

配套车型数量为2的电机企业有：

北汽新能源、湖南中车时代电动汽车、厦门金龙、上海大郡动力、浙江中车电车。

配套车型数量为1的电机企业有：

保定长安客车、北京佩特来电机、福建万润新能源、合普动力、苏州金龙、露笑新能源、南京金龙客车、无锡东元电机、无锡华宸、云南航天神州、浙江吉利动力、珠海英搏尔电气。

从占比情况来看，电机配套排行前十的企业配套车型数量总和为67款，占比达66.3%。相比第316批新车公示，本批次的前十企业占比有所上升，上升了9.3%。第一名的宇通客车占比12.9%，第二名的苏州绿控占比11.9%。

此外，配套车型数量为2的有5家企业，配套车型数量为1的有12家企业，这17家企业配套的车型数量共占比21.9%，也就是说超过半数的电机企业配套的车型数量只占比两成，产业仍处于较分散的状态。

可以看到的是，新能源汽车新车公示配套的电机企业数量呈下降趋势，由第309批的101家减少至如今第317批的31家，企业数量减少了2倍。不管是整车企业、还是动力电池企业、电机电控企业等，整个新能源汽车行业都在不断洗牌中，企业的数量会越来越少，新能源汽车行业的“淘汰赛”已然提前开启。

二、电机供应商配套车企情况

据电车资源统计，本批新车公示共有31家电机供应商为37户车企提供电机配套。

在本批新车公示中，配套车型数量最多的郑州宇通客车为自给自足。苏州绿控配套车企数量最多，共为6家车企的12款车型提供电机配套。合作的车企包括江西大乘汽车、烟台海德专用汽车、福建龙马环卫、深圳东风汽车、徐州工程机械集团、长沙中联重科环境。

精进电动与深圳大地和分别为3家和5家车企提供电机配套。与精进电动合作的车企有东风汽车股份、广汽三菱汽车、国能新能源汽车。深圳大地和则为安徽爱瑞特环保、奇瑞集团开瑞新能源、重庆力帆乘用车、河北长安汽车、湖北精功共5家车企提供电机产品配套。

上海汽车电驱动、南京越博动力与浙江方正电机合作的车企数量均为2家，有长城汽车、奇瑞集团开瑞新能源、河北长安汽车、上汽通用五菱汽车、吉利四川商用车。

三、车企自配电机成趋势 占比达34.7%

经电车资源梳理，本批新车公示的31家电机供应商中，有11家为车企自给自足，配套车型数量总和达35款，占比达34.7%。其中，在31款新能源客车中，有22款是车企自配电机，占比达到新能源客车总数的71%。

这11家自配电机的企业包括比亚迪、北汽新能源、吉利四川商用车、北汽福田、云南航天神州汽车、郑州宇通客车、厦门金龙汽车新能源、厦门金龙、浙江中车电车、苏州金龙、南京金龙客车。

附：车企自配电机名单

来源：电车资源 赖淑娜

版权声明：本文版权为电车资源所有，转载请务必注明来源(电车资源)及作者。