电车资源了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第10批),本批推荐目录共包括104户企业的212个车型,其中包括新能源乘用车31款,新能源客车88款,新能源专用车93款。
电车资源统计了第10批新能源汽车推荐车型目录的电机企业配套车型数量排行。
一、中车时代/苏州绿控/深圳大地和位列前三
据电车资源统计,本批推荐目录共有72家企业为212款新能源汽车提供电机配套。此外,本批推荐目录有12款车型的配套电机企业未知。
本批推荐目录提供配套最多的电机企业是湖南中车时代,共为23款车型提供配套;排在第二的是苏州绿控,为15款车型提供配套;深圳大地和以10款车型配套数量排在第三;浙江方正电机和比亚迪排并列第四,车型配套数量均为8款。
配套车型数量在10及以上的电机企业有:
湖南中车时代(23)、苏州绿控传动(15)、深圳大地和电气(10)。
配套车型数量在4-9的电机企业有:
比亚迪(8)、浙江方正电机(8)、精进电动(7)、南京金龙客车(7)、郑州宇通客车(7)、北京博格华纳(6)、南京越博动力(6)、上海汽车电驱动(6)、厦门金龙(5)、安徽安凯汽车(4)、北京德威利(4)、大洋电机(4)。
配套车型数量在2-3的电机企业有:
北汽福田(3)、广西玉柴机器(3)、杭州德沃仕(3)、湖南意谱电动(3)、山东休普动力(3)、陕西中九汽车(3)、武汉理工通宇(3)、珠海银隆电器(3)、东风特汽(十堰)专用车(2)、江西精骏电控(2)、厦门捷欧大地和(2)、山东德洋电子(2)、上海中科深江电动车(2)、苏州凯博易控(2)、天津松正电动汽车(2)、一汽解放锡柴(2)。
配套车型数量为1的电机企业有:
可以看到的是,相比动力电池配套排行头部效应那么明显,电机配套排行上前几名的情况并不像动力电池企业般差距较大,排在第二、第三的苏州绿控、大地和与排名第一的湖南中车时代也仅相差了8款和13款。相比动力电池行业,电机企业相对而言还较为分散,至少尚未形成一家独大、赢家通吃的局面。
二、电机企业配套车企情况
据电车资源统计,本批推荐目录共有72家电机企业为104户车企提供电机配套。
前十电机企业配套车企情况
湖南中车时代配套9家车企的23款车型,除了自给自足外,还为广西申龙、中山顺达客车、东风汽车集团等车企提供配套。苏州绿控则为12家车企的15款车型提供电机配套,配套车企数量最多,涉及的车企包括福建龙马环卫、珠海市广通客车、佛山飞驰汽车、广西申龙汽车以及贵州长江汽车等车企。此外,除了郑州宇通客车外,其余企业配套车企数量在2-6以内。
三、行业过热 淘汰加速
电车资源曾统计过,在第5-8批推荐目录中,共有216家电机企业为这四批推荐目录的3057款新能源汽车提供电机配套。可以看到,目前电机企业众多,新能源汽车的快速发展,带动的电机、电控行业过热。
除了动力电池行业洗牌加速,电机行业也已陷入淘汰赛之中,补贴政策的变化、市场的压力,让部分企业在业绩和资金上受到双重压力,再加上“价格战”引发的恶性竞争。有业内人士预测,电机电控企业的存活率不到10%,就如动力电池行业也曾预测最多存活头部几家企业。
来源:电车资源 赖淑娜
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