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北汽新能源- ARCFOX αT

2020北京车展:有望成为标杆 实拍ARCFOX αT

  • 原创
  • 2020-09-27 08:57
  • 来源:电车资源
摘要:在2020北京国际车展上,高端智能新能源汽车品牌ARCFOX(中文名:极狐)的首款量产SUV---ARCFOX αT正式开启预售。新车共推出三种续航版本五款车型,预售价格为25-33万元。

【电车资源 2020北京车展在2020北京国际车展上,高端智能新能源汽车品牌ARCFOX(中文名:极狐)的首款量产SUV---ARCFOX αT正式开启预售。新车共推出三种续航版本五款车型,预售价格为25-33万元。

● “无界美学”设计理念

2020北京车展:有望成为标杆 实拍ARCFOX αT

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ARCFOX αT由曾操刀布加迪、奥迪等经典车型的德·席尔瓦担纲设计,其汲取多元灵感,以科技美学新融合,开创ARCFOX“无界美学”设计理念,并推出多达7种车身颜色和5种双色设计。

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外观部分十分简洁大气,运用了“X”家族化设计语言,由车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展,看上去简洁大气,寓意为“挑战边界”的品牌精神。巨大的封闭式前包围搭配两侧大尺寸的进气口,也让新车运动感十足。

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水滴造型的大灯组看上去极具特色,采用全LED光源,日行灯的灵感来自北极燕鸥,矩阵式大灯还配备有远光灯智能分区控制功能,能够让车辆在夜间行驶时,通过自动关闭或调暗照向来车的照射区域,避免对来车产生眩目。

2020北京车展:有望成为标杆 实拍ARCFOX αT

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笔直的腰线从A柱下方贯穿至车身尾部,营造出向前俯冲的观感。尺寸方面,ARCFOX αT长宽高分别为4788/1940/1683mm,属于标准的中型SUV身材,而2915mm的轴距让其轴长比超过了60%,相比同级别的标杆车型蔚来ES6还要略长。

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值得一提的是,ARCFOX αT通过隐藏门把手、水切外后视镜等设计,让整车风阻系数达到了国产SUV同级最低的0.271Cd。如此低的风阻系数不仅能为其带来更快的百公里加速成绩,还能有效的增加续航里程。

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实拍车采用20英寸的花瓣形双色铝合金轮毂,与之匹配的是米其林专门为SUV车型设计的的高性能运动型轮胎PS4,尺寸达到245/40 R20。

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细长的贯穿式LED尾灯配合凸起的两条平行棱线,让车尾的层次感十分丰富,后保险杠底部两侧的开口造型也与前脸相互呼应。

● 内饰:多屏控制+直线条设计

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内饰部分采用大量直线条设计,中控台顶部于门板上沿均采用带有缝线装饰的软质材料覆盖,而最具特色的当属一直延伸到副驾驶的超长多媒体中控大屏和空调出风口了。

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长条形的20.3英寸4K视网膜大屏覆盖了康宁大猩猩一体强化玻璃盖板,PPI达到192,可获得极具视觉感官享受的色彩和影像。内置了多种应用程序,能根据自己的喜好和用车习惯进行调整,并且可以左右分屏独立显示不同的信息。

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12.3英寸全液晶仪表盘可与中控屏、下方的10.1英寸控制面板和8英寸的风挡HUD形成四屏互联。

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空调、车内灯光等各项设置都可以通过下方这块屏幕进行调节,一些常用的功能按钮被独立放置在屏幕下方,便于快速操作,屏幕整体的流畅度表现也不错。支持包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能。并且得益于1873戴维森创新实验室打造的华为MH5000 5G模组,让ARCFOX αT拥有了百兆以上的以太网EE架构和352Tops“地表最强芯片”,可实现真正的智能人车交互以及一系列智能网联功能。

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两幅多功能方向盘的三、九点位置采用了打孔真皮拼接,盘身粗细适中、手感出色。电子怀挡、拨杆式的方向盘电动调节和巡航控制开关与奔驰类似,而这正是因为它们都来自相同的供应商---麦格纳斯太尔。

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ARCFOX αT使用1个域控制器,1个高清多功能摄像头,4个环视摄像头,5个毫米波雷达和12枚超声波传感器共同组成α-Pilot智慧驾驶系统,可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞以及前/后向横穿预警功能。

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ARCFOX αT在储物方面的表现不错,电源接口也足够多,加上手机无线充电面板,能够保证车上所有人的手机充电需求。

● 乘坐舒适、空间宽裕

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双色电动座椅的填充物比较柔软,中心部分采用更透气的打孔真皮,外沿加入了Alcantara拼接,不过因为正常乘坐时无法接触到人体,装饰意义大于实际。

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座椅调至最低位置时,身高174cm的我还有非常充裕的头部空间,此时后排的空间表现也非常不错,并且座椅比前排更软、靠背足够缓,坐垫也能够有效对大腿提供承托。

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后排座椅支持4/6拆分放倒,正常状态下的后备厢容积为462L。

● 四驱版百公里加速4.6s

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ARCFOX αT提供单电机前驱和双电机四驱两种动力布局,由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造,采用国际上最新的三合一高集成技术方案。前、后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速成绩仅需4.6s。电驱总成系统效率高达93%,带来强劲动力的同时,百公里能耗更低至16.3kWh(两驱车型)和17.4kWh(四驱车型)。

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采用由韩国SK制造的电池组,容量分别为67.3和93.6KWh,使用直流快充将电量从30%充至80%分别需要0.43和0.58小时。配合电池热管理技术,两驱版本车型续航可达到480km与653km,而四驱版车型的NEDC综合续航为600km,超越大多数同级别车型。

● 总结

作为一辆主打高端市场的中型SUV,ARCFOX αT不仅拥有华为、麦格纳等全球顶级资源的赋能,还有着足够引领时代的智能交互与智能驾驶体验。更重要的是,其25-33万元的预售价也显示出的足够的诚意,ARCFOX αT很有可能成为30万级新能源汽车市场长续航、高品质、高智能的标杆车型。

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