【电车资源 新车实拍】几何汽车作为吉利旗下的高端新能源品牌，在2019年4月11日正式上市了旗下第一款车型，时隔一年，几何汽车在深圳粤港澳车展发布了旗下第二款车型-几何C，并开启预售，预售价为13.98万元起。据了解，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型，并有望在7月份正式上市。

● 外观延续家族式设计

通过前脸能够看出，几何C延续了家族式多维流动生命体”的设计理念，整体视觉效果十分简洁干练。车头前方的银色LOGO也质感十足，看上起十分显档次。另外，新车前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，有助于减小风阻、提升续航。值得一提的是新车风阻系数能够达到0.273Cd，是一个相当不错的成绩。

新车大灯造型采用“光棱之刃”设计，内部包含80颗LED光源，整体看上去十分具有科技感。

从侧面来看，新车流畅的线条搭配悬浮式车顶的设计，让该车拥有不错的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

门把手采用与几何A一样的隐藏式设计，不同的是几何C采用与车身同色的设计，看上去整体感会更强。

新车采用五辐式轮毂，与之匹配的是GitiComfort F22系列轮胎，尺寸为225/45 R18。

尾灯采用时下流行的贯穿式尾灯，整体识别度非常高。

● 内饰简洁时尚

新车内饰基本上与几何A保持一致，整体视觉效果干净简洁。另外，新车12.3英寸的中控屏搭配E-touch区域，也为整个内饰营造出不错的科技感。

据了解，几何汽车为了让驾驶者有更好的视野，依旧保持了小屏幕的设计。虽然屏幕小，但该屏幕能够显示的信息非常全面，此外，实拍车型还配备了抬头显示功能。

小巧的方向盘采用皮质包裹，握感表现适中。实拍车型方向盘还支持手动上下调节。

12.3英寸的中控屏搭载了最新的GKUI系统，整体UI也采用全新的设计，看上去简洁美观。在使用上，该屏幕的流畅度的表现也不错。

本次实拍车型配备全景影像功能，整体画质比较清晰。

中控屏下方空调按键为物理按键，相比几何A的触摸式按键而言，使用起来更便于盲操作。

在几何A上市之后一度被吐槽看不清的E-touch区域也有所改进，由此前的光线改为刻画形式，视觉上会更清楚。

新车配备一块全景天窗，遗憾的是该天窗并不能开启。另外，值得一提的是，新车将配备BOSE音响，在音质上能够得到一定保证。

● 空间表现中规中矩

几何C提供两种不同材质座椅，分别皮质和Skin-care环保织物，本次体验座椅为皮质，内部填充物适中，坐起来舒适度不错。

试乘者身高174cm，调节至舒适坐姿，前排头部空间剩余一拳，后排腿部空间剩余两拳，头部空间剩余四指，整体中规中矩。另外，遗憾的是新车后排中间有一定隆起，对中间的乘客可能并不是太友好。

几何C的后备厢非常规整，目测容纳三个行李箱问题不大，另外，该车支持后排放倒，能够进一步扩大储物空间。

动力方面，几何C将搭载一台最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m的电动机。续航方面，几何C将提供400km和550km两个版本。其中550km的版本采用70kWh电池，电池包能量密度达到了183.23Wh/kg。

● 总结：

几何C作为几何汽车的第二款产品，在设计上用了更多的小心思，让该车拥有一个较高的颜值。另外，新车在内饰上大量使用了家族式的设计，不过通过改进，使此前几何A车型中的槽点不复存在，这一点值得点赞。在续航上400/550km的表现也属于同级别应有水平。整体来看该车还是非常具有潜力的。但是否能够为几何汽车在紧凑级SUV市场中获得一份满意大答卷，等上市后才能知道答案了。