摘要：混合动力车型一直是比亚迪的皇牌，比亚迪秦100的推出一直受到广大消费者的热议，百公里纯电续航里程、新能源汽车政策补贴、车辆配置增加等等都是网友讨论、关注的热点。
混合动力车型一直是比亚迪的皇牌,比亚迪秦100的推出一直受到广大消费者的热议,百公里纯电续航里程、新能源汽车政策补贴、车辆配置增加等等都是网友讨论、关注的热点。接下来我们一起探究这辆高人气的秦100能最终赢得消费者的埋单吗?
外观:更符合大众审美
比亚迪秦100的外观与旧款车型改动不大,主要在车型细节上的修饰和提升。但第一眼看上去整车的质感有明显的提升,更精致和贴近大众的审美。
前大灯没有变化,依旧为卤素光源,搭配日间行车灯,造型不算突出,属于耐看型的设计。
前雾灯增加了透镜,提升了前脸的精致度。比亚迪在这次的秦的小改款中除了增加续航能力外,提升车辆的质感也格外明显。
后视镜集成了转向灯和摄像头,功能配置齐全。
车侧造型与旧款没有过多变化,车身尺寸保持一致,依旧是 4740mm /1770mm/1480mm,轴距为2670mm。尾部最大的变化是颗粒状的示宽灯换成精致时尚的光导带式,看上去更加美观,特别是在夜间行驶中辨识度极高。车尾的充电口,中低配为手动开启,可在尾部“秦”Logo处打开。高配车型在主驾席门板上有设置按钮。秦100外观整体来看,比亚迪把更多的心思放在细节改善上,提升车型的质感度。秦100似乎变得更平易近人,简约时尚。
混合动力车型一直是比亚迪的皇牌,比亚迪秦100的推出一直受到广大消费者的热议,百公里纯电续航里程、新能源汽车政策补贴、车辆配置增加等等都是网友讨论、关注的热点。接下来我们一起探究这辆高人气的秦100能最终赢得消费者的埋单吗?
外观:更符合大众审美
比亚迪秦100的外观与旧款车型改动不大,主要在车型细节上的修饰和提升。但第一眼看上去整车的质感有明显的提升,更精致和贴近大众的审美。
前大灯没有变化,依旧为卤素光源,搭配日间行车灯,造型不算突出,属于耐看型的设计。
前雾灯增加了透镜,提升了前脸的精致度。比亚迪在这次的秦的小改款中除了增加续航能力外,提升车辆的质感也格外明显。
后视镜集成了转向灯和摄像头,功能配置齐全。
车侧造型与旧款没有过多变化,车身尺寸保持一致,依旧是 4740mm /1770mm/1480mm,轴距为2670mm。尾部最大的变化是颗粒状的示宽灯换成精致时尚的光导带式,看上去更加美观,特别是在夜间行驶中辨识度极高。车尾的充电口,中低配为手动开启,可在尾部“秦”Logo处打开。高配车型在主驾席门板上有设置按钮。秦100外观整体来看,比亚迪把更多的心思放在细节改善上,提升车型的质感度。秦100似乎变得更平易近人,简约时尚。
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内饰:内饰工艺提升明显
内饰方面,秦100进行了大幅度的改造。对比旧款的T字中控台已被一款触控大屏所替代。另外,新车的空调功能区域、方向盘、仪表盘等都采用了全新设计，看上去更有科技感。而且内饰多处采用了带有缝线的皮质包裹,为内饰增加了不少好感度。
内饰最大的亮点无疑是这块12.8寸的触控屏和搭载的系统。屏幕分辨率为1080P,显示效果细腻,反应速度迅速,整个操作体验顺畅,符合国人的操作习惯。这套系统功能非常丰富,除了车辆的常规功能外,还内置了4G网络、百度Carlife、语音导航，并支持安卓系统,可下载不同的APP到界面,扩展性和娱乐性值得称赞(还可以在车内玩“王者荣耀”)。
常规功能区域,无论按钮的质感和设计都比旧款上升了一个档次。全新设计的电子档杆替换了旧款的机械式发光档杆,这一处改变要为比亚迪的设计师点赞,瞬间变得更高大尚,旧款的发光设计实在太让人无语。
秦100可以在EV和HEV模式之间切换,且两种模式下均可以通过中间的旋钮选择ECO和SPORT模式。
国内大部分城市空气质量欠佳,秦100的PM2.5空调过滤系统的配置无疑是考虑到消费者的所需,非常实用的一项配置。
仪表采用时下流行的全液晶仪表,视觉效果出色且可显示丰富的资讯、功能。续航里程、行驶里程、车辆动力系统状态、电池电量、驾驶模式等。（全液晶仪表为选装配置）
方向盘采用平底式的设计,并在3、9点处进行打孔处理,握感饱满。
比亚迪在内饰的工艺进步不少,车内不少处的细节处理都让人感觉更高级、精致。
前排座椅的填充物软硬适中,包裹性出色。实拍车型是选配了原厂的B款升级包,支持8向电动调节。原车基本配置为主副驾驶手动调节座椅。
后排是标准的三人位设置,中间位置都配有头枕,座椅与前排一样,双色真皮样式,并在靠背上有“秦”字样。后排腿部、头部空间充足,身高175cm的坐进后排,有接近两拳的腿部空间和四指的头部空间。
后排除了配有空调出风口外,还有两个5V的USB接口和一个220V的电源接口。前排扶手箱内也有USB、MiniSD卡、AUX音源、12V电源接口。为车内的乘客提供多个便利的充电接口,满足使用需求。
秦100的电池组安放在底盘位置,尾箱比旧款车型增加了150L达到450L,基本满足全家出行的行李放置,实用性大大提升。车辆并没有配置备胎,只提供补胎和应急装备。
动力:电池续航增加提升实用性
秦100搭载一台1.5T发动机,变速箱依旧搭配6速双离合。发动机最大功率113Kw，最大扭矩240牛米。电动机最大功率113Kw，最大扭矩200牛米,比旧款车型略有提升。车辆百公里加速仅需5.9s,纯电续航里程提升至100公里。
总结:
秦100此次升级最大的变化是电池组由磷酸铁锂电池更换为三元锂电池,让秦100的纯电动续航有所提升。与国内其他新能源车型相比,比亚迪最大的优势就是对新能源电池生产和研发力,搭配混合动力模式,能有效的保证车辆的日常使用和出行与传统的燃油车相近。此外秦100的内饰做工和设计都有较大的进步,许多细节处的人机工程都非常优秀,总体来说秦100的推出是对旧款车型的一次全面的升级。不知道旧款的车主看完后是否有些羡慕和感叹。
最后附上选装包配置信息：
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