2019年1月2日,荣威新款Ei5正式上市,共推出4款配置车型,补贴后售价区间为12.88-15.88万元。新车续航提升至420km,相比老款车型提升了119km,除了续航的提升,我们今天来看看新款Ei5还有哪些改变?
在车型售价方面,新款Ei5共发布4款车型,补贴后售价区间为12.88-15.88万元,而老款Ei5只有2款车型,补贴后售价区间为13.38-14.38万元,车型的售价有增有减,车型选择上更加多样化,能够满足不同消费者的需求。
车辆外观方面,整个前脸整体设计没有进行改动,采用了荣威最新的家族设计语言,但是在细节处还是做出调整,车灯的内部设计改为箭翎大灯组造型设计,与老款相比看上去精致不少。
车身尺寸方面,新款Ei5在长宽以及轴距上都未发生变化,只是车身高度有所一点点改变。
新款Ei5顶配车型对比老款顶配车型在配置方面也有所提升,安全配置上增加了车道偏离预警系统与主动刹车,对于驾驶安全上提升了不少,在其他配置上还增加了远程启动功能、后排USB接口、自适应远近光、外后视镜电动折叠、车载空气净化器。
新款Ei5增加两款车型分别为舒适版与豪华版,舒适版车型标配了主/副驾驶安全亲、ABS/ESP等基础安全配置、后驻车雷达、无钥匙进入/启动、前后双USB接口等多项配置;豪华版在舒适版基础上还增加了倒车影像、语音识别系统、自动大灯以及自动空调等配置。
动力方面,新款荣威Ei5和老款车型相同,搭载了一台最大功率85kW,最大扭矩225N·m的永磁同步电机。续航方面,新款Ei5配备容量为52.5kWh的电池组,相比老款Ei5配备容量为35kWh的电池组提升不少,工况续航也从301km提升至420km,在60km/h匀速情况下续航可达570km。在充电时间上老款车型5.5小时可充满,新款车型需要8.5小时。
虽然外观内饰没有太大的改动,但新款Ei5在车型配置上新增了两款,给消费者的选择也会更多一些,顶配车型售价提升1.5万元带了119km续航的提升以及一些配置的增加,整体来看此次改款升级足够用心。
(文/电车资源 小王同学)
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