【电车资源 新车频道】北京时间2021年2月10日，奥迪e-tron GT正式举行了全球首秀。新车基于保时捷主导的J1平台打造，并与奥迪R8共享生产线。作为奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型，e-tron GT将会有quattro以及RS两种版本同时投入市场。新车拥有优雅动感的造型设计以及强大的动力性能，0-100km/h加速最快仅需4.1秒（RS版3.3秒），续航里程可超过488km（WLTP工况）。

新车的前脸保留了奥迪家族式的六边形大嘴式设计，不过作为一款电动车，中网内部的造型与奥迪传统车型已经完全不同。底部还配备了高级驾驶辅助系统的摄像头和雷达套件等，还应用了矩阵式LED激光大灯，进一步提升夜间出行的安全性。搭配车身线条的和谐设计，整体来看，量产版的e-tron GT拥有很强的科幻感。

长宽高分别为4990mm×1960mm×1410mm，在轮圈的选择上，车辆可选装最大可达21英寸，制动盘（可选配碳纤维陶瓷刹车盘）直径最大可达16.5英寸（420mm）。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.24Cd，拥有更高的能效和更远的续航里程。

内饰方面，概念车的整体设计也被保留下来。奥迪e-tron GT提供奥迪虚拟座舱Plus（12.3英寸）以及MMI触摸显示屏（10.1英寸），通过语音控制系统实现在线互联，并可选配抬头显示器。中控下方的各种控制按键并没有采用奥迪高级别车型上的触控式设计，而是传统的物理按键。此外，该车的换挡设计也别具一格。

奥迪e-tron GT拥有出色的驾控性能，车辆采用全时电四驱布局，前后轴配备永磁同步电机(PSM)，后轴配有两挡自动变速器。在动力方面，奥迪e-tron GT quattro最大输出功率为350kW（约476Ps），最大输出扭矩为630 N·m；RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW（约598Ps），最大输出扭矩为830 N·m；0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒)，最高时速可达245/250 km/h。

而在电池系统方面，车辆电池总电量93kWh(可用电量86kWh)，由396个软包电池组成，并采用800伏电压系统。续航超过488公里（WLTP工况），在直流充电下，仅需充电5分钟即可实现100公里续航。