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比亚迪- 秦PLUS

2020广州车展:比亚迪新车 秦PLUS正式亮相

  • 2020-11-20 14:46
  • 来源:电车资源
摘要:11月20日,在2020广州车展上,比亚迪全新插电混动车型秦PLUS正式亮相。据官方信息,这是一款定位为A+级轿车,预计将于2021年上半年上市。

【电车资源 2020广州车展11月20日,在2020广州车展上,比亚迪全新插电混动车型秦PLUS正式亮相。据官方信息,这是一款定位为A+级轿车,预计将于2021年上半年上市。新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造,还搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机。

2020广州车展:比亚迪新车 秦PLUS正式亮相

外观方面,新车在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。同时,厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。其前灯与日行灯组让新车看上去十分精神。

2020广州车展:比亚迪新车 秦PLUS正式亮相

车身侧面线条流畅,线条感十足,配合多条辐铝合金轮圈,增强了运动感。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度更高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。

2020广州车展:比亚迪新车 秦PLUS正式亮相

内饰设计依旧延续了比亚迪车型家族化设计风格,并在中控台上配备可旋转的液晶显示仪表,豪华、科技感有所提升。此外,新车也依旧采用了电子换挡机构,使用起来的便捷性也是有所升级。

2020广州车展:比亚迪新车 秦PLUS正式亮相

动力方面,秦PLUS搭载由1.5L自然吸气发动机+电机组成的插混系统,官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%,并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,最大功率为81kW,峰值扭矩达到135N·m,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。

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