【电车资源 新车资讯】大众在此次的2019广州车展上为广大用户带来了非常多的新车型，其中一款全新的新能源车型“新迈腾GTE”格外的引人注目。除了新车的亮相之外，我们还从官方了解到，新款迈腾GTE插电混动版车型将会于12月初在国内正式上市，新车是基于大众MQB B平台开发的PHEV车型，也是一汽-大众的首款新能源B级车。

外观方面，新迈腾GTE的前脸部分采用了新的头灯组设计，且灯组的轮廓采用了更多的折线，使得前脸看起来更加凌厉，同时前脸下部的进气口区域造型更为夸张，让这辆车更具自己的设计风格。此外前脸格栅处与车侧翼子板的位置还贴上了GTE的字标以表示其为新能源车型的身份。

内饰方面，全新迈腾GTE的内饰与燃油版车型相差无几，经典的石英钟、内嵌大屏幕以及全液晶仪表盘都得以保留。此外，新车还搭载了一汽-大众“众行家”系统，在车辆底层，可以实现远程对车辆信息的监测及控制等，比如进行车辆定位、车况检查能等。

大众家族里GT代表着高性能，E代表着电动化，因此这台被冠名GTE的新车的动力方面也是一大亮眼之处。新迈腾GTE采用了一套成熟的P2架构的混动系统，电动机和发动机之间增加了一套C0离合器，可以根据动力使用状态来结合和分离发动机与电动机。

发动机使用了大家很熟悉的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，搭配DQ400E变速箱后，整套动力总成的最大输出功率可达到155kW，峰值扭矩为400Nm，0-100km/h的加速时间仅需7.7秒，这在同级别车型中属于领先水平。除此之外，新迈腾GTE在纯电模式下可达到56km的续航里程。