技多不压身,奥迪Q4 e-tron带来了哪些黑科技?

  • 原创
  • 2019-03-13 15:29
  • 来源:电车资源

摘要:奥迪在2019日内瓦车展上带来了多款新能源车型,从去年开始奥迪就不断发布EV车型,这次奥迪又推出了MEB平台的第一款车型——奥迪Q4 e-tron。

电车资源讯:

奥迪在2019日内瓦车展上带来了多款新能源车型,从去年开始奥迪就不断发布EV车型,这次奥迪又推出了MEB平台的第一款车型——奥迪Q4 e-tron。这样由奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪e-tron GT、奥迪Q4 e-tron和为中国市场打造的奥迪Q2L e-tron组成的EV阵容就已经完成了从A级到全尺寸级的市场布局。

都说科技是第一生产力,人们的购买欲往往是因为产品的某项新技术而激发的,继奥迪e-tron的虚拟车内后视镜之后,在奥迪Q4 e-tron身上又展示了不少黑科技,下面我们就来一探究竟。

奥迪Q4 e-tron是一款紧凑级SUV车型,车身尺寸介于Q3与Q5之间。相比去年发布的奥迪e-tron也更小,在未来上市后价格也会更低。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron

在奥迪EV家族式前脸的基础上,对细节有所调整,跟很多新兴造车势力的“无脸式”电动汽车设计不同,奥迪更注重每款车型的家族属性,从外观特点就很容易识别出这是奥迪的品牌特征。

奥迪Q4 e-tron

巨大的八边形封闭式格栅,犀利的LED前大灯组很有设计感,细节处理有异曲同工之处。大灯下方是很有运动感的进气口,密集的横向线条元素布满车身,前裙还有可点亮的e-tron标志。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron

车身下部线条略显圆润,凸起的侧裙和倾斜的D柱让车身看起来更有力量,车顶重心后移,线条更显流畅。

黑科技一:奥迪Q4 e-tron使用"Solar Sky"的车漆颜色,不仅能随着光线角度的不同而变化,还能反射阳光中红外光谱部分的短波光线,减少热量积聚,降低车身温度,减少空调能耗增加续航。

奥迪Q4 e-tron

轮毂的细节与车身细节相呼应,22英寸的轮胎搭配在紧凑级车型上显得有些夸张。

奥迪Q4 e-tron

对于车灯设计,灯厂一定不会让你失望,凸起的贯穿式尾灯在车尾很有辨识度,也很漂亮。下方的横向线条和点亮的标识与车前部设计呼应,虽然电动汽车没有动感的排气筒,但底部夸张的运动包围线条在气势上丝毫不减。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron内饰采用上浅下深设计,大面积使用环保的超细纤维纺织面料,整体整洁具有科技感,但对于耐用及耐脏还有待实际使用的检验。

黑科技二:车内还将AR技术应用于抬头显示功能,把导航和道路重要提示等信息直接显示在前方道路上。

奥迪Q4 e-tron

黑科技三:六边形多功能方向盘,不仅支持按键功能,辐条上还支持触摸操作控制面板。

方向盘后方是显示内容丰富的液晶仪表,并且车门上还设计了放置水杯的位置,所有操作都很方便。

奥迪Q4 e-tron

中控12.3英寸触摸屏倾向倾向主驾驶一侧,对比强烈的亮面黑一直延伸到副驾,很有设计感。触摸屏下方是空调控制面板。中控取消了传统的挡杆设计,空间更加灵活。传动控制按键设计在中层悬浮式平台处,底部是空间非常可观的储物格。

奥迪Q4 e-tron

近来国内奥迪“异味门”事件又被挖出来,奥迪也曾低调的召回部分车型更换隔音棉,而这款奥迪Q4 e-tron的座椅采用Alcantara材料,后排也配备有空调出风口。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron搭载quattro电动四驱系统,前后双电机配置,前轴异步电机提供75kW的功率和150N·m的扭矩,可根据路况提前介入分配扭矩实现电动四驱。后轴永磁同步电机为车辆提供充沛动力,最大输出功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,综合输出功率225kW。0-100公里/小时加速6.3秒。

奥迪Q4 e-tron

车辆使用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂。奥迪Q4 e-tron电池容量为82kWh,WLTP测试续航里程超过450公里,并且电池支持125kW直流快充,30分钟内电量可充至80%。

奥迪Q4 e-tron

总结, 上汽大众已经引入MEB平台建厂,实现量产也指日可待。这款配置丰富的车型推出,可以看出传统车企在转型新能源的信心和研发实力。

证明了…

证明…

国产品牌加油!在追求续航能力到能满足出行需求之后,也该加强全方位科技配置了,现在做工上去了,配置再多些科技含量,如果充电能像加油一样方便,用户也会更加青睐吧。

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