【电车资源 新车汇总】据电车资源了解，第17届广州国际汽车展览会将于11.22日正式开幕，该车展作为中国4大车展之一也是今年最后一个大型车展，也吸引了众多车企钱来参展。近日，我们也对本次广州车展将上市或亮相的新能源车型进行了梳理，供车友们提前了解。
● 标致e-2008
新车在外观上将采用标志的最新设计语言，点阵式式的前进气格栅采用蓝色涂装，突出了该车新能源的身份，两侧“獠牙”样式LED日间行车灯，也让新车更具视觉冲击力。车身侧面，整体线条比较硬朗，双侧车身营造出了悬浮式车顶的感觉，看起来非常有运动感。
内饰方面，新车采用官方称为的3D i-Cockpit 沉浸式座舱，并采用了Alcantara、Nappa皮质进行包裹，同时还是用碳纤维饰板进行点缀，豪华感与运动感都有不错的表现。此外，据了解新车配备了标致独创的 3D 仪表盘设计，能够将信息进行实时三维投影显示，根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离，打造出极具科幻感的驾控体验。
动力方面， 标致e-2008搭载一台永磁同步电机，最大功率 100 kW，峰值扭矩 260 N·m。最高时速达到 150 km/h，官方公布 NEDC 续航里程为 430 km。
● K3纯电版
图为k3插电版
据了解，起亚K3纯电版本车型将于本次广州车展上亮相，新车将于明年3月上市，关于新车的外观等方面目前还没有确切消息，但是根据猜测该车或许会在起亚K3的基础上加入更多电动车专属的外观配备，例如大多数电动车都会配备的全封闭式格栅、蓝色的外观饰条和饰板。
● 腾势 X
新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，前脸采用封闭式设计，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，从视觉上增加了新车的宽度。同时搭配大尺寸的梯形进气口，让新车从正面看上去更有张力。
车身侧面整体线条设计较为流畅，其腰部线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉感，以塑造出整车的运动感。尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”，不仅提升了尾部的视觉感受，同时增加了新车的辨识度。
动力方面，腾势X将提供纯电动版和插电式混合两种动力版本。其中纯电版车型将搭载最大功率为180kW的驱动电机，NEDC续航里程将超过500km；而插电式混合动力版车型，将会搭载2.0T发动机+两台电机的组合。其中2.0T发动机最大功率为141kW，两台电机的最大功率分别为110kW和180kW，0-100km/h加速时间或在5秒以内。
● 小鹏P7
小鹏P7本次广州车展将正式开启预售，该车正式上市时间或将于明年3月。小鹏P7外观采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。
车身侧面来看，其整体线条柔和，并采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm，定位为中型车。尾部方面，其最大的特点则是溜背式设计，整体轿厢设计后移，使得新车呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。
内饰方面，根据此前曝光信息来看，整个内饰最为突出的就是全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，与奔驰MBUX 的大屏设计有些类似，整体风格简洁科技感。配置方面，新车或将搭载英伟达 DRIVE Xavier 自动驾驶系统级芯片，将具备L3级自动驾驶能力。
动力方面，小鹏P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统，加速性能也比较出众，0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面，其NEDC续航里程有望在600公里以上。同时，其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片，预计能够搭载更优的辅助驾驶配置。
● 天际 ME7
天际 ME7早在上海车展就已开启预售，预售补贴前售价为36.68-38.18万元，本次广州车展将正式上市。外观方面，新车采用“先锋重构美学”的设计理念，整体线条丰富、棱角分明。此外，前脸贯穿式灯带和U型呼吸灯的设计，也让该车识别度非常高。尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距达到2825mm。
内饰方面，ME7内饰主要以蓝白两色为主，能够营造出较为舒适的内饰氛围。新车在仪表台上配备三块不同大小液晶屏，使整个内饰的科技感提升不少。此外前排座椅后方还配备两块超大尺寸的显示屏，整车共计拥有5块显示屏，并且支持5屏联动。
动力方面，天际ME7采用博世高功率永磁同步电机，最大功率达到170kW（435Ps），最大扭矩达到330N·m，官方宣称0-100km/h加速时间为4.9s。其电池密度为258Wh/kg，NEDC工况下综合续航里程为500km。
● 欧拉R2
新车将遵循了概念车型的外观设计，同时延续了欧拉R1的圆润、可爱的外观，前脸采用网格式设计，采用了上窄下宽的造型，更加凸显其萌态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，长度和轴距都略大于欧拉R1，该车根据配置不同配备日间行车灯和不同样式的中网装饰和轮圈造型。
动力方面，欧拉R2 搭载一台永磁同步电机，最大功率35kW，峰值扭矩125N·m，与欧拉R1的动力参数完成相同。动力电池组将由宁德时代提供，电池容量目前还不清楚。
● 新特 GEV1
根据此前工信部信息来看，新车与新特汽车第一款-DEV 1造型区别不大，依旧遵循了极简、独特的设计理念，搭配U字形的大灯造型整体看上去个性时尚。尺寸方面，长宽高分别为3745/1655/1550mm，轴距为2415mm。相比DEV 1在长度上有一定区别。
动力方面，新车将继续搭载最大功率为55kW的单电机，并从尾部标识来看，新车继续由一汽代工生产，续航里程方面目前还未公布具体信息。
● 上汽荣威eRX5 MAX
新车采用家族式设计，整体设计风格方正，新车的头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕。车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分，新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与燃油版保持一致。
动力方面，新车将搭载一台型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为169马力（124千瓦），与之匹配的是10速EDU电驱变速器采用双输入轴DHT构型，在平行轴布局的紧凑结构下，实现发动机6挡变速、电机4挡变速。
● 奥迪Q2 e-tron
外观方面，奥迪Q2 e-tron整个外观保持了燃油版车型的设计风格，只是在细节方面做出调整，进气格栅改为封闭式设计，两侧LED光源组成的头灯内部还有一根横置条状灯带，点亮后辨识度极高。
车身侧面，新车延续了燃油版简约流畅风格的设计，平滑的腰线从车头延向车尾，C柱的饰板上与燃油版不同的是将奥迪LOGO改为 e-tron字样，更好的区分与燃油版的区别，奥迪Q2L e-tron长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm。
● WEY VV7 GT PHEV
VV7 GT PHEV此前成都车展已正式亮相，将于本次广州车展将正式上市。新车整体采用WEY家族式造型，凌厉的线条设计搭配扁平化锐利的大灯组，在视觉上侵略性十足。车身侧面，微微上扬的腰线设计，让整车营造出蓄势待发的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高为4774/1931/1672mm，轴距为2950mm。
VV7 GT PHEV内饰使用环抱式设计，整个中控台偏向驾驶室，更便于日常驾驶员驾驶。在用料上大面积使用皮质包裹搭配银色饰板点缀，整体档次感很强。配置方面，新车配备AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°全景影像、生态座舱清洁控制系统、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等配置。
动力方面，VV7 GT PHEV搭载一台2.0涡轮增压发动机加电动机的组合，发动机最大功率为167kW，扭矩为385N·m, 电池容量为17.7kWh，在纯电模式下行驶里程可达70km。
● 东风启辰T60 EV
外观方面，东风启辰T60 EV采用启辰最新的家族式设计，新车的进气格栅样式表明了其新能源车型的身份，新车前保险杠也采用了最新的设计。
动力方面，T60 EV或将搭载与D60 EV相同的永磁同步电动机，使用宁德时代提供的三元锂电池组，官方宣称其综合续航里程有望超过450公里。
● DS9 PHEV
根据此前申报信息来看，DS9是一款四门中大型轿车，家族化造型的大灯组搭配金属色网状前格栅让前脸极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933mm×1855mm×1468mm，轴距为2895mm。车身侧面从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，为整车营造出了一种向前俯冲的既视感。新车尾部还搭配有小鸭尾式后扰流板，进一步增加运动气息。
动力方面，申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统，发动机的功率为147kW，而驱动电机额定功率为30kW，峰值功率为81.2kW，关于纯电续航官方还未公布。
以上数十款新能源车型将在广州车展与大家见面，有关车型具体售价和参数目前还未公布，有关新车的具体信息我们将会在第一时间报道，请持续关注电车资源。
