顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车
一汽-大众- ID.4 CROZZ

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

  • 2021-01-19 20:27
  • 来源:电车资源
摘要:1月19日,一汽-大众ID.4 CROZZ车型正式公布售价并同时开启预订。新车为一汽-大众引进的首款ID.系列车型,共推出5款配置,补贴后售价区间为19.99-27.99万元。

【电车资源 新车频道】1月19日,一汽-大众ID.4 CROZZ车型正式公布售价并同时开启预订。新车为一汽-大众引进的首款ID.系列车型,共推出5款配置,补贴后售价区间为19.99-27.99万元。与上期大众的兄弟车型ID.4 X相比,一汽-大众ID.4 CROZZ完全还原了海外版本的造型设计。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

一汽-大众官方为消费者提供了7项基础权益以及4项预售权益,包括:8年/16万公里三电质保;4年/13万公里整车质保(不含三电);4年6次定期保养服务(不含首保);4年VIP道路救援服务等基础权益;大众品牌4G款智能墙盒及安装服务(或一年免费公共充电服务);电动车专属俱乐部会员;基础流量免费+媒体流量首年免费

而现在参与预订的消费者,则可享受:倒计时充电额度累计(自定车日至交车日,每日10kWh公共充电额度累计);预售专属ID.4礼盒;专享官方活动邀请以及保值无忧权益。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

一汽-大众ID.4 CROZZ完全延续了海外版ID.4的造型与设计,给人的第一印象非常新鲜,一改大众车型在国人心中的形象,而这样的设计将成为大众未来ID.车系的家族式元素。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

车头没有采用以往的中网格栅,而是被一条全新品牌LOGO灯带贯穿,并与大量曲线相交融,呈现出简约、极具未来感的视觉效果。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

ID.4 CROZZ搭载了ID.家族全新大灯设计—IQ.Light矩阵式LED大灯,拥有标志性的圆形光环,并由11个独立LED光源组成,每个LED均可单独开关或调节亮暗,能在不影响其他道路使用者的情况下,持续以最高的亮度照明。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

值得一提的是,IQ.Light系统还支持互动模式,当驾驶者携带钥匙靠近车辆时,车灯会自动地由下往上旋转闪烁,迎接驾驶者的到来。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

ID.4 CROZZ采用了运动型的前包围造型,两侧黑色导流口搭配下方蜂巢网状格栅,为整车增添了一份运动气息。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

车侧线条饱满,向后延伸上扬的腰线、C柱附近的大面积银灰色饰板对车身起到了画龙点睛的作用,搭配时尚的悬浮式车顶,营造出一种动感又不失优雅的视觉效果。尺寸方面,ID.4 CROZZ的长宽高为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

隐藏式门把手并没有采用常见的弹出式设计,而是用手轻按把手内侧门便会弹开,完全不费力。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

实拍车型采用低风阻设计的银色+亮黑色双拼多辐轮毂,与之匹配的轮胎为固特异255/45 R20。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

车尾部分,ID.4 CROZZ通过大量弧线勾勒出不粗的层次感,后包围采用黑色塑料防擦材质,两侧造型独特的灰黑色饰条交融设计也更接近海外版车型,视觉上更具有识别度。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

尾灯的风格与前大灯如出一辙,但灯组内部更加复杂,配合Surface LED技术营造出深邃的3D动态效果,为新车增加了科幻前卫的感觉。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

不难发现,大众ID.4内饰采用了与ID.3类似的极简化家族式设计,相比以往传统的设计风格,这套内饰无疑是做到令人眼前一亮。整体采用了横向贯穿的极简设计,并搭配悬浮式i-ID信息组合仪表及悬浮式中控屏,突出了全新的数字化座舱概念,兼具现代感与科技感。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

方向盘采用大众最新的三幅平底式,搭配扁平化LOGO和烤漆面板装饰,质感出色。此外,方向盘两侧功能按键均采用触摸式设计,更突显科技感。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

仪表盘的设计也更符合纯电动车的身份,ID.4 CROZZ配备了一块尺寸为5.3英寸的ID.Cockpit(数字驾驶员显示器),分辨率达到800x400,提供非常全面的行车信息,且无论如何调节方向盘的角度均不会被遮挡。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

此外,电子换挡拨杆也与仪表盘连为一体,挡把位于仪表盘右侧,造型十分独特,真正将中控台底部完全解放,类似的设计也曾出现在宝马i3上。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

中控台上则配备一块10英寸的Discover Pro touch信息娱乐显示屏(可选装12英寸中控屏),系统集成了最新的MIB,系统反应迅速流畅,人机交互体验不错,只是UI界面看起来较为朴素。功能上,该车机系统提供CarPlay、酷我音乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统等。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

中央扶手箱前方设有储物托盘,且托盘下方还设有一个带无线充电功能的手机储物槽及两个Type-C USB接口。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

实拍车型的座椅采用了人造革和ArtVelours材质混搭而成,双材质、双拼色的组合加上红色缝线的装饰不仅质感突出,看起来也很有运动气息。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

功能方面,主驾座椅支持12向电动调节、腰部支撑、两组座椅记忆以及按摩功能,乘坐舒适性相当出色。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

后排座椅同样采用双材质混搭+双色拼接+缝线工艺,得益于1852mm的车宽,后排空间的宽敞度和舒适性均令人很满意。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

后排并没有太多的功能体验,仅提供了空调出风口和两个USB接口。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

后备厢空间比较规整,512L的容积保证了相当强的实用性,后排座椅放倒后也可以形成完全平整的空间,最大容积可达1800L。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

新车提供单电机的后驱版和双电机的四驱版,其中后驱版电机的额定功率为150kW,峰值扭矩310N·m;四驱版则新增了一个前置电机,前/后最大功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,综合功率225kW,0-100km/h加速为6s,最高车速为160km/h。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

搭配84.8kWh的电池,在电池安全方面经过197项电池实验,179项国标测试。配重比呈现 50:50 的理想状态,提高起步及加速性能、制动性能以及车辆过弯时的操控性能和速度极限。此外,新车还搭载了智能 BMS 电池管理系统,拥有热泵技术。

补贴后19.99万起 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售

底盘方面,实拍车型采用前麦弗逊独立悬架+后五连杆式独立悬架,同时整个底盘配有大面积的护板包裹。可以支持交流慢充和直流快充,其中使用家用或公共7.2kW充电器充满需要8-12小时;如果使用充电功率为100kW的直流快速充电站,可以在大约30分钟内从30%充电到80%,最快10分钟充电可行驶约100km。还拥有开迈斯便捷充电服务,可为车主提供更多VIP服务。

网友评论
还可以输入 500
授权评论
全部评论
查看更多评论>>
相关新闻
大众 其它车系全部

1高尔夫新能源

续航里程:255km ¥:  24.08万
去看看

2途锐eHybrid

续航里程:58km ¥:  67.98万
去看看

3大众朗逸EV

续航里程:278km ¥:  14.89万
去看看

4途观L PHEV

续航里程:52km ¥:  26.58-27.58万
去看看

5帕萨特PHEV

续航里程:63km ¥:  27.69-28.69万
去看看

6蔚揽PHEV

续航里程:50km ¥:  30.18万
去看看

7宝来·纯电

续航里程:270-346km ¥:  13.68-15.08万
去看看

8高尔夫·纯电

续航里程:270km ¥:  14.77-16.88万
去看看

9大众ID.3

续航里程:430km ¥:  15.99-17.39万
去看看

10迈腾GTE

续航里程:56km ¥:  25.39-26.89万
去看看

11探岳GTE

续航里程:54km ¥:  24.98-25.98万
去看看

12途岳纯电

续航里程:315km ¥:  19.48万
去看看

13ID.4 X

续航里程:402-555km ¥:  19.99-27.29万
去看看

14ID.6 X

续航里程:436-588km ¥:  23.99-33.59万
去看看
ID.4 CROZZ 竞品车系
  •  
  •  
  •  
  •