【电车资源 新车上市】6月份虽然是汽车行业传统意义上的淡季,但各大车企并未放慢脚步。据电车资源统计,6月份将会有近10款新能源车型上市,接下来就带大家一起来了解一下有哪些车型, 看看是否有你喜欢的?
● 广汽新能源 Aion V(埃安V)
官方NEDC续航:400/530/600km
广汽新能源 Aion V在此前已经开启预售,预售价格为17万元起。新车外观采用了最新的四维科幻机甲主题设计,前脸凌厉而富有力量感线条,搭配家族式穿云箭眉眼组合,整体看上去极具辨识度。
车身侧面采用了黑色悬浮式车顶,隐藏式门把手也得到继承,令车侧看起来时尚而富有运动气息。车尾的造型比较圆润敦实,尾灯取消了贯穿式设计比较遗憾。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。
内饰则依保持广汽新能源的家族化风格,做工用料表现都非常不错,整个中控台顶部和门板上沿都是搪塑材质,其它部分也应用了大量柔软的皮革,再配上烤漆饰板和镀铬装饰,整体的质感很棒。
动力方面,广汽新能源Aion V采用前置前驱单电机布局,永磁同步电机来自日本电产,最大功率135kW,峰值扭矩350N·m。电池方面,Aion V按照续航划分共有三个版本,60标准续航版NEDC续航400km;70长续航版NEDC续航530km;80超长续航版NEDC续航600km。
● 比亚迪汉EV/DM
官方NEDC续航:550/605km
比亚迪汉在此前已开启预售,预售价格为23-28万元。新车在外观上采用最新的Dragon Face家族式设计,前脸将两侧大灯组相连的银色装饰条上刻有“汉”标识,在视觉上十分精致。另外,两侧狭长的大灯造型搭配引擎盖两侧隆起的线条也是整车更具侵略性。
侧面造型优雅动感,轿跑设计特征十分明显,腰线以上扬的姿态从前大灯一直延伸至车尾,加上隐藏式门把手的设计,进一步提升了新车的空气动力学,风阻系数仅为0.233Cd。车身尺寸方面,汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。
内饰上,新车采用了黑红双色设计,红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,进一步突出了运动的属性。另外,中控屏一直作为比亚迪车型的买点,在该车身上也进行了升级,使用了边框更窄的屏幕,尺寸达到了15.6英寸,视觉效果更为高级。
动力方面,汉EV将分为长短续航两个车型,长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机,并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”,该款电池组的能量密度高达140Wh/kg,最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机,最高NEDC综合续航为550km。
汉DM车型则将搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配最大功率180kW的永磁同步电机,其搭载的电池容量超13kWh,纯电续航里程为81km。
● 宏光MINI EV
官方NEDC续航:120/170km
外观方面,新车采用“切边几何”的设计,整体棱角分明,看上去有立体感。车身尺寸方面,新车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,定位为4座微型车。
新车内饰采用了深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀,使新车看上去十分时尚。同时,中控台线条平直,造型简约。配置方面,新车配备了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面,新车将搭载来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,并提供170km和120km两种两种容量版本,其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg,后者为100Wh/kg。
● 宝骏E300
官方NEDC续航:305km
新车外观延续了新宝骏品牌“星际几何”的家族化设计语言,整体多采用方形的设计元素。整体看起来充满科技感。新车长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距1750mm。
内饰方面,新车的配色采用了双色设计,营造了时尚的内饰氛围。造型上采用了较为简单的线条设计,装配了双辐式多功能方向盘,在其前方安装了一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。而该车并未配备中控液晶屏,中控台中部只有简单造型的空调出风口以及各功能实体按键。配置方面,新车配备了360°全景影像、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航、行人识别等功能。
动力方面,宝骏 E300 将会搭载一款最大功率 40kW 的永磁同步电机,续航方面,宝骏E300续航里程为 305km。
● 长安逸动E-Life
官方NEDC续航:425km
新车造型与燃油版保持一致,只是在细节上进行处理。将大嘴格栅封闭化处理,并在格栅处加入菱形网状纹路进行点缀,看上去更具设计感。另外,根据图片来看,新车还使用一根灯带将两侧大灯相连,在点亮之后或许会有不错的视觉效果。
车身侧面与燃油版车型保持一致,采用双腰线设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1820/1530mm,轴距为2700mm。车尾部分,新车的最大亮点是采用了贯穿式尾灯的设计,搭配了保险杠及底部黑色饰板的设计,整体感觉比较时尚。
动力方面,新车依旧搭载了一台最大功率为100kW的永磁同步电机,峰值扭矩可达245N·m,电池方面,新车换装了一组容量为52.7kWh的三元锂电池,可提供425km的NEDC续航里程。
● 2020款野马EC60
官方NEDC续航:400km
在外观方面,2020款野马EC60最大的变化是换装了封闭式前格栅,并采用了野马新能源全新Logo;而整车的设计语言与老款车型基本保持一致。官图中的新车采用了双色涂装,使其在视觉上更加年轻化。
车身侧面的线条平直,而前低后高的走势使车身呈现出俯冲的姿态,在视觉效果上增加了几分动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4360/1830/1660mm,轴距为2550mm。
内饰方面,新车内饰仍然采用了老款车型简洁、大气的设计风格。配置上,新车配备了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、上坡辅助、倒车影像、胎压监测、电子手刹、无钥匙进入/启动、全景天窗、手机互联以及语音控制等配置。
动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m。NEDC工况下的续航里程为400km,快充模式下电量充至80%需要60分钟。
● 奇瑞新能源eQ5
官方NEDC续航:未知
新车外观由宾尼法利纳公司操刀,整体设计理念来源于海浪。分体式大灯、带有纹理的封闭式进气格栅等元素看上去非常前卫。在前包围的下方,新车还采用了类似铝合金护板材质装饰的护板,为整车增添了一丝越野的气息。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距达到2805mm,轮胎尺寸为225/60R18。车尾部分,整体设计较为简洁,尾灯采用了贯穿式设计,这也是目前较为流行的设计了。
动力上,新车采用了两台不同功率的电机,最大功率分别为120kW和130kW。目前官方暂未公开更多信息,对此电车资源将持续关注。
● 长安E-rock
官方NEDC续航:605km
长安新能源E-Rock是基于CS55 PLUS打造而来,整体保留了燃油版车型的设计风格。新车在前脸上的改动最为突出,将倒梯形格栅进行封闭式处理,并使用多根横向镀铬饰条进行装饰,看上去十分精致。此外,格栅上方的亮黑色饰板右侧印有E-Rock,直观的表明了该车型名称。
车身侧面基本与燃油车保持一致,平直的腰线从翼子板一直延续至尾灯处,依旧给人营造出硬朗、稳重的视觉效果。尺寸方面,长安新能源E-Rock长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。仅在车身长度上与燃油版有细微差距。
长安E-Rock尾部并未设计过多的线条,看上去十分简洁。尾灯也采用了当下流行的贯穿式设计,光源方面,同样采用全LED光源。
内饰方面,新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,更便于驾驶者操作。此前E系列车型都使用了连屏设计,长安E-Rock自然也不会落下,该设计对内饰的设计感有一定提升。另外,在材质方面,新车大面积采用软性材质包裹与金属拉丝工艺,营造出了不错的高级感。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机,续航可达605km。关于具体信息因该车暂未上市,还未得知。
● 总结:
以上车型相信能够满足各种不同需求的消费者,其中用于上下班通行的可以关注宏光MINI EV、宝骏E300等车型,追求高续航的消费者可以关注广汽新能源 Aion V、长安E-rock、比亚迪汉等车型。另外,我们也将会在第一时间发布新车售价等相关信息,请持续关注电车资源。