中国双11前一天,“狂人”马斯克爆出一个大消息:特斯拉纯电动皮卡将于 11 月 21 日在洛杉矶发布。

马斯克为什么要跨界玩皮卡车呢?

也许中国读者对皮卡无感,但是在美国,皮卡可是大众车型。美国汽车销量榜单前三名都是皮卡车型,作为美国企业的特斯拉能够放弃这块大蛋糕吗?显然是不可能的,所以这次跨界对于特斯拉来说非常重要。

马斯克还扬言,特斯拉的皮卡要干掉Ram和福特F-150…

要知道,这个福特F系列在今年上半年的全球车市销量中可是首屈一指,藐视一众传统乘用车。

由于保密工作做得非常好,因此外界对特斯拉推电动皮卡这件事完全不知情。而目前只有少数几家媒体曝光了特斯拉电动皮卡的假想图,看起来非常科幻。

从网上露出的照片看,这款电动皮卡应该属于赛博朋克(cyberpunk)设计风格。整个视觉呈现上,新车颇有几分科幻电影《银翼杀手》的画面感,而这部电影也是狂人马斯克的最爱,马斯克曾表示说:特斯拉皮卡像“装甲运兵车”和电影中的车辆风格十分契合。

值得注意的,特斯拉并非开创电动皮卡先河的公司,在电动皮卡这个领域,美国新生了一家电动皮卡制造企业名为Rivian,他们第一台电动皮卡RT1,已经抢在了特斯拉的前面。

但特斯拉虽然是“皮卡”界的后来者,却或许可以实现弯道超车。

首先,高性能是决定特斯拉皮卡能够成功的关键因素。据外媒报道,特斯拉皮卡的巡航里程将会高达800公里,和一般的燃油皮卡无异,甚至有可能更长,采用全轮驱动,每个车轴都有一个电动机。马斯克还指出,悬挂将会根据载荷进行动态调节,拖拽可高达136吨。

而价格也成为支撑特斯拉皮卡走向市场的有力支柱。据了解,即将推出的特斯拉皮卡的价格将低于50,000美元,也就是低于人民币35万元。

这也令不少国内车迷跃跃欲试,不少人猜想是否这款皮卡将会在上海工厂投产,并进军国内皮卡市场。如果这批皮卡能在中国生产,也许价格还能更亲民一些,那么外形炫酷的特斯拉皮卡也就和国内主流皮卡价格差不了多少。

目前国内的大环境,对皮卡也越来越友善了。今年初相关部门明确指出,要稳步推进放宽皮卡车进城限制范围,这无疑将推进皮卡在国内市场爆发。

高性能加上友好的价格,如今大环境的温室也势必会促进特斯拉皮卡的生长。未来,指不定哪个潮人就会开着特斯拉皮卡去上班。

除了新品发布,特斯拉的好消息着实不少。近期,特斯拉上海厂下线首辆电动车,中国产特斯拉即将正式开售。

从开工建设到白车身下线,短短8个月时间,首个外商独资的车企特斯拉,首批便跑出了惊人的上海速度。投资160 亿元,现在打造的还只是上海超级工厂第一期项目。

后续特斯拉还将斥340 亿元巨资,力争全部项目在2-3年内建成,最终达成50万辆纯电动整车的年产能。这一数字,相当于目前特斯拉年产5倍的产量。

特斯拉表示:“中国可能成为Model 3的最大市场”,借此势态,中国市场或将成为特斯拉实现逆袭掘金的宝库。

此外,特斯拉在本季度创造了新的车辆生产和交付记录,分别增长到96,000和97,000辆。

受众多利好的影响,特斯拉仅在过去一个月就上涨近40%,借着“皮卡的东风”,特斯拉有望逆袭,毕竟今年上半年股价下跌明显,特斯拉有很大的进步空间。