消费者们购买新能源车型的主要担心就是配套设施建设及车辆续航问题。在国家利好政策的推动下，充电桩等配套实施在近两年来迅速普及，已经基本解决了消费者们的担心，而新车的续航里程也随着技术的成熟而迅速提升。让我们一起来来看看近期值得关注的纯电动新车吧！
长安CS15 EV400
上市时间：2018年年底
新车特点：NEDC工况续航里程达到351km、增加了平底运动方向盘、定速巡航、泊车辅助、支持in Call 2.0系统的8.8英寸液晶仪表和大尺寸中控屏
日前，长安CS15 EV400在智能汽车网联大会正式亮相，新车将推出400e和400i两款车型，其续航能力得到大幅加强，60km/h等速最大续航里程达到420km，NEDC工况续航里程达到351km。据悉，新车有望于2018年内上市。
外观方面，新车与老款车型基本保持一致，但是换装了全新的双色车身设计，轮圈也更换为更加动感的双色轮圈，整体视觉效果更加年轻和精致。
内饰方面，新车在延续老款车型内饰布局的基础上增加了平底运动方向盘、定速巡航、泊车辅助、支持in Call 2.0系统的8.8英寸液晶仪表和大尺寸中控屏，老款车型的银色内饰板也被部分替换为了金色。
动力方面，新车搭载可输出55kW最大功率和170Nm最大扭矩的电动机，匹配三元锂电池组，其工况续航里程为351km，60km/h等速最大续航里程为420km。此外，新车还将增加多级可调的动能回收功能，并可在30分钟内将电池由30%充电至80%。
新款奇瑞eQ
上市时间：2019年下半年
新车特点：续航里程由现款的200km升级为251km、配备三元锂电池、倒车影像、彩色中控屏
日前，我们从相关渠道获得了新款奇瑞eQ的谍照，新车在外观以及内饰部分，与现款差别不大，最大的变化就是续航里程由现款的200km升级为251km。
从外观来看，新款奇瑞eQ保持现款车型设计，依旧为小巧可爱风格。前脸造型为“笑脸”式设计，两侧配备椭圆形前大灯，下方搭配水滴状雾灯，看上去更加精致。尾部来看，新车与现款车型如出一辙，配备纵向尾灯设计，下方为水滴样式雾灯。
内饰部分，新车与现款车型没有大的变化，预计将针对配置进行调整。以现款车型作为参考，新车将配备日间行车灯、安全带未系提醒、倒车影像、彩色中控屏（支持GPS、蓝牙电话）、皮质座椅等。
动力方面，新车预计将继续搭载一台永磁同步电机，参数部分有望进行重新调校，而在电池方面，新款奇瑞eQ将配备三元锂电池，预计容量有所提升，最大续航里程则增加到251公里。
大众朗逸纯电版
上市时间：2019年年初
新车特点：沿用传统仪表盘的设计风格、最大续航可达255km、可在40分钟内充满80%
近日我们从相关渠道获取到了一组全新朗逸纯电版的实车图，命名e-LAVIDA。新车在外观方面基本与汽油版保持一致，但仍能看出部分细节的调整，如换装了大众电动家族最有标志性的C形LED灯、同色的中网格栅等。
外观方面，朗逸电动版在部分细节方面进行了调整，如采用了大众电动家族最有特征的C字形LED日行灯，同时中网换装了更加密集且颜色与车身一致的中网。尾部方面，从右下方的尾标可以看出新车定名为e-LAVIDA，同时密辐轮圈也为整车提高了颜值。
内饰方面，整体与现款朗逸基本保持一致，可以看出电动版朗逸并没有采用液晶仪表盘，而是沿用了传统仪表盘的设计风格，同时一键启动功能也并没有配备。
动力方面，参考之前曝光的数据，新车将搭载一台最大功率100kW的电动机，这与目前在售的e-Golf动力保持一致。可以参考e-Golf，最大续航可达255km，最高时速150km/h。使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%，电动版朗逸的续航里程或在此基础上进行升级。
长城欧拉R1
上市时间：2019年1月份
新车特点：NEDC综合续航里程达351km、配备科大讯飞智能云语音控制系统、可通过欧拉互联超级App实现远程查看车辆状态等操作
10月26日，长城汽车集团欧拉品牌旗下欧拉R1启动限量预售，宣布高配车型的预售价格为7.58万元。首批预购限量777台，用户登录欧拉商城后，预付7元即可获得777台的优先抢购权。而从11月1日开始，欧拉R1将在超级App、欧拉商城、天猫长城旗舰店和全国欧拉销售服务店四个渠道正式开启全面预售，届时将发布低配车型的预售价格。
欧拉R1是目前其品牌第二款量产车型，NEDC综合续航里程达351km。外观方面，欧拉R1车身采用了蓝白相间的配色，新车前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素，圆润风格令它看上去十分可爱。根据此前欧拉R1申报图显示，新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm（选装天线后高度为1560mm），轴距为2475mm。
车尾部分和前脸呼应，采用大量圆润的曲线，圆角的尾灯组非常有辨识度。此外，造型独特的四开孔式低风阻轮圈也保留了概念车的版本，轮胎的尺寸为165/65 R15。该车可以选装LED日间行车灯、天线以及后摄像头。动力性能方面，该车搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机。
内饰方面，新车多用圆形元素，大走可爱风，三辐式方向盘呈U形断开式设计，搭配双圆仪表造型，预计量产后将采用全液晶屏设计，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，实体按键较少，十分简洁，复古的同时还带有一丝科技感。
在安全配置方面，车辆配置ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等功能。在智能化方面，R1配备了科大讯飞智能云语音控制系统，同时中控系统支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能。用户还可通过欧拉互联超级App实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。
根据此前报道，长城汽车官方透露，不排除未来让消费者参与到汽车的产品定义和设计中。据悉，欧拉品牌产品均基于电动车专用架构平台——ME平台打造，在空间、安全性、效率等方面无需拘泥于传统燃油车的车身结构，在相对较短的车身长度内实现了尽可能大的轴距。
广汽新能源新车
上市时间：2019年
新车特点：大尺寸液晶屏、多功能方向盘、电子挡把
日前，我们从相关渠道获取到了一组广汽新能源全新纯电动车型的早期测试谍照，新车内部代号为A26。就目前来看，其官方在新能源领域仅有传祺GE3、传祺GA3S PHEV以及传祺GS4新能源这三款车型，而未来新车的推出将进一步细分其在新能源领域的布局。
通过此次曝光的谍照来看，该车的车头以及车尾还处于早期伪装状态，一些组件还没有装备到位，不过从车身腰线来看，其采用了前后贯穿式设计，能够一定程度拉长了该车的视觉效果。值得一提的是，通过其前挡风玻璃处看到，该车内部代号为A26。
内饰方面，该车也还是处于早期的状态，不代表最终的造型，但我们看到该车未来将采用了大尺寸液晶屏、多功能方向盘等配置。动力方面，除了电子挡把造型外，暂时还无法看出更多信息。
结语：本文介绍的这5款国产纯电动新车是否能令您满意呢？它们不仅仅是在续航上有着显著的提升，还搭载了多项最新、最实用的高科技配置，还有国家及地方的补贴让这些纯电新车更具性价比，值得您持续关注。
