自从广汽新能源开启了传祺GE3530的预售后，业界就一直议论纷纷，这款车作为国家新补贴政策实施后冲出的第一匹黑马，可以说颇有乘风破浪之势。“预售价14万元起”、“530公里超长续航”、“国家最高1.32倍补贴”这些标签也成功让大家眼前一亮。
这款车的市场定位是小型纯电动SUV，从车身尺寸来看，传祺GE3 530长宽高分别为4337mm、1825mm和1637mm，轴距2560mm，速续航里程达到530公里。其实人们在挑选新能源汽车产品时，他们最为关心的是汽车的续航问题，而这款车就极大的解决了续航焦虑问题。
电池容量从原先的47kWh提升至54.75kWh，电池系统能量密度提升至160Wh/kg，最大续航里程达到530km，综合工况下续航里程也从310km提升至410km。
我们选另外两款车型做一个简单对比。其实光看这样的参数GE3530的表现在同级中并不算出色，虽然有出色的续航，但是乍看定价略微偏高。那么它到底值不值这个价呢？
以北京地区为例，传祺GE3 530补贴后售价12.98-15.58万元。电池容量54.75kWh，工信部综合续航里程410km。快充半小时能充到80%，家用电源8小时可充满。
小型纯电动SUV综合续航里程还在300km阶段的时候，传祺GE3 530就已经进入400km阶段了，特斯拉 Model S 100D的续航是579公里，售价却是110万起。
续航里程领跑，智能化也不落后
GE3 530还是首款搭载广汽腾讯互联网系统——腾讯车联AI in Car系统的纯电动SUV，“QQ音乐”也将首次应用于车端，非常符合当下年轻消费者对科技配置的需求和体验，“low-poly”的设计语言个性十足，所以这款车做的还算用心，性价比还是非常不错的。
在2018年第一季度，广汽新能源的销量表现就非常不错，这款GE3 530的推出，可见广汽考虑的非常周到，广汽新能源也公布了最新的产品规划：未来每年将推出2款全新车型，2019年5月、9月、10月均将有新车发布。里程焦虑的问题解决了，接下来车厂之间比拼的将是智能化、用户体验升级，未来电动车终端市场销量就看电动车企业用心多少。
国家对新能源汽车的大力支持，各车企也在技术上突破进步，未来新能源车大有发展，消费者也不能再抱有“买新能源车只是为了上牌”这种念头了。
（来源：电动汽车资源网 李媛）
版权声明:本文版权为电动汽车资源网所有,转载请务必注明来源(电动汽车资源网)及作者。
