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电车资源栏目: 商用车 乘用车

“新能源汽车”重点专项2016年度项目公示清单 中央财政投入达10.14亿元

  • 2016-06-30 14:46
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:近日,国家科技管理信息系统公共服务平台对国家重点研发计划“新能源汽车”等10个重点专项2016年度项目安排进行公示,公示时间为2016年6月22日至2016年6月26日。

近日,国家科技管理信息系统公共服务平台对国家重点研发计划“新能源汽车”等10个重点专项2016年度项目安排进行公示。

公示时间为2016年6月22日至2016年6月26日。对于公示内容有异议者,请于公示期内以传真、电子邮件等方式提交书面材料,个人提交的材料请署明真实姓名和联系方式,单位提交的材料请加盖所在单位公章。

“新能源汽车”重点专项联系人和联系方式如下:

联系人:金茂菁

联系电话:010-68343411

传真:010-68339521

电子邮件:jin@htrdc.com

电动汽车资源网了解到,国家重点研发计划“新能源汽车”共设19项重点专项,涉及电池、轻量化、智能电动车等多个方面,中央财政投入达到了10.14亿元。

国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟进入审核环节的2016年度项目公示清单

序号

项目编号

项目名称

项目牵头承担单位

项目
负责人

中央财政经费(万元)

项目实施周(年)

1

2016YFB0100100

长续航动力锂电池新材料与新体系研究

中国科学院物理研究所

李泓

3200.00

5

2

2016YFB0100200

高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究

北京大学

夏定国

3200.00

5

3

2016YFB0100300

高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用

合肥国轩高科动力能源有限公司

徐小明

10000.00

5

4

2016YFB0100400

新一代锂离子动力电池产业化技术开发

宁德时代新能源科技股份有限公司

吴凯

10000.00

5

5

2016YFB0100500

高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关

天津力神电池股份有限公司

秦兴才

9104.00

5

6

2016YFB0100600

高温车用SiC器件及系统的基础理论与评测方法研究

中国科学院电工研究所

温旭辉

2000.00

5

7

2016YFB0100700

高功率密度车用逆变器产品平台开发及产业化

上海电驱动股份有限公司

张舟云

3500.00

5

8

2016YFB0100800

高功率密度电机控制器

上海大郡动力控制技术有限公司

徐性怡

3500.00

5

9

2016YFB0100900

智能电动汽车的感知、决策与控制关键基础问题研究

清华大学

李克强

3000.00

5

10

2016YFB0101000

电动汽车智能辅助驾驶关键技术研究与产品开发

北京经纬恒润科技有限公司

唐文忠

3000.00

3

11

2016YFB0101100

电动汽车智能辅助驾驶技术研发及产业化

东软集团股份有限公司

白傑

3000.00

3

12

2016YFB0101200

燃料电池基础材料与过程机理研究

中国科学院大连化学物理研究所

邵志刚

4900.00

5

13

2016YFB0101300

高性能低成本燃料电池电堆及关键材料的关键技术研究与工程化开发

新源动力股份有限公司

邢丹敏

12558.00

5

14

2016YFB0101400

插电/增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究

清华大学

张俊智

3000.00

5

15

2016YFB0101500

主流插电式轿车混合动力性能优化

科力远混合动力技术有限公司

张彤

5526.00

5

16

2016YFB0101600

电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用

中国汽车工程学会

张宁

5000.00

5

17

2016YFB0101700

轻量化纯电动轿车集成开发技术

重庆长安汽车股份有限公司

季方胜

12000.00

5

18

2016YFB0101800

电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术

国电南瑞科技股份有限公司

徐石明

2500.00

2

19

2016YFB0101900

安全可控、能源互联、开放互通的智能充电网研究与应用示范

青岛特锐德电气股份有限公司

于德翔

2500.00

2

新能源汽车重点专项的具体目标是: 轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤,比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤,总体水平保持在国际前三名以内;驱动电机技术水平保持国际先进,电机驱动控制器比功率2020年比2014年提高一倍,赶上国际先进水平;全面提升纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化水平,小型电动轿车技术水平达到国际先进、市场化推广达到国际领先;形成中国特色插电式电动汽车主流技术路线、处于世界领先地位的着名品牌和主打车型;燃料电池汽车技术取得突破,达到产业化要求,实现千辆级市场规模。

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