近日，工信部发布了申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第371批）的车辆新产品公示清单，一共有156户企业的440款新能源产品，其中包括346款新能源专用车车型。

在新能源物流车领域，共有233款新能源车，其中卡车车型占比为84.5%，VAN类占比15.5%。北汽福田上新26款车排名第一，江淮汽车申报11辆车，只能排第九。371批新车公示车企火力全开，一起看看有何看点！

车型：物流车占比提升 物流重卡上新数量最高

据统计，本批346款新能源专用车包括316款纯电动车型（含47款换电车型）、14款插电式混合动力车型、16款燃料电池车型。换电车型占比14.9%，较370批新车公示，占比提升了3.2个百分点。

从车型分类来看，物流车233款，占比67.3%，占比较370批新车公示有所增加；环卫车77款，占比22.3%；此外还有36款工程车、电源车、搅拌车等其他用途专用车。

在新能源物流车领域，这批公示不再是“轻卡为主”，物流重卡数量为82款，升至第一；其次是新能源轻卡，共有52款，分别是：潍柴新能源商用车10款、一汽解放7款、郑州宇通4款、北汽福田4款、江淮汽车3款等。

面包车有34款，环比增加47.8%，分别是：远程新能源商用车5款、新吉奥汽车4款、开瑞新能源3款、广西汽车3款、东风汽车3款。

本批公示申报的车企一共有110余家，64%的企业在1-3款之间，上10款的企业有9家。北汽福田以26款的申报数量位列第一，其中，微卡18款，占比高达69%；第二名是三一汽车，共有15款，其中有11款物流重卡和4款其他专用车；第三名是潍柴新能源商用车，共推出14款车型，轻卡高达10款，还有4款小卡车型。

本批新车公示中，以下几个车型值得重点关注，如上汽大通申报一款全新新能源中面MILA1；福田汽车申报的氢燃料“末端物流配送车辆”；鑫源汽车申报的全新大面车型鑫源豪运。

配套：北汽福田电机居首 锰酸锂电池占比升高

本批新车公示专用车动力电池配套中，有2款车型未标注电池类型。其中有323款车型采用磷酸铁锂电池，占比93.4%；17款车型采用锰酸锂电池，占比4.9%，较370批占比增加；仅有3款车型采用三元锂电池，均为其他专用车。

动力电池配套方面，宁德时代为84家企业的235款车型提供配套，遥遥领先其他企业。亿纬动力位列第二，为21家企业的46款车型提供配套，主要以物流重卡为主。国轩高科位列第三，为14家企业的29款车型提供配套，以物流重卡和微卡为主。

与370批相比，本批次新车公示中电机配套企业排名发生变化，冠亚季军均易主。其中，北汽福田以24款车型的配套量位居第一，主要配套微卡和轻卡车型。苏州汇川位列第二，配套21款车型，主要配套中面。陕西汉德车桥排名升至第三名，配套量为16款，为轻卡和小卡车型提供电机配套。配套车型数量在3款以上的电机企业配套情况如下图所示，不一一赘述。