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电车资源栏目: 商用车 乘用车

快讯丨乘联会:8月新能源车销量同比增长61.7%

  • 2018-09-11 10:16
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:电动汽车资源网获悉,乘联会数据显示,8月新能源车的销量达到8.4万台,同比增长61.7%。8月A00级电动车的纯电动车占比38%,低于A级电动车占比2个百分点,新能源车逐步走向高质量增长。

电动汽车资源网获悉,乘联会数据显示,8月新能源车销量达到8.4万台,同比增长61.7%。8月A00级电动车的纯电动车占比38%,低于A级电动车占比2个百分点,新能源车逐步走向高质量增长。

普混转插混成为车企主流选择

随着国家双积分政策的强大威慑力,今年的车企的插混车型逐步推出,而且普通混合动力转为插混的趋势明显。

前期随着四阶段油耗标准的推出,合资企业考虑用普通混合动力技术对应,自主品牌也跟进普混的技术储备和产品推出,前两年大部分合资企业在高油耗的B级车努力推出混动化线路,17年主力合资企业基本都推出了普通混合动力的中高级轿车,这对改善油耗效果很好。但随着17年的双积分政策明朗,合资企业迅速调整技术线路和零部件配套体系建设,实现了插混的逐步产业化。

插电混动的未来政策定位成为关注重点。这也是因为随着自主品牌的技术提升和产业链能力提升,插混的产品逐步增多,更多自主企业能造插混,是否鼓励插混的发展也是各方关注的重点。

未来至少20年的插电混动对燃油车降低油耗的促进是至关重要的,不能因此放弃对传统车的节能的努力。在燃油车未来较长时间与电动车并存的世界趋势下,插混是传统燃油车升级的重要方向,插电混动是新能源车的重要支柱,而插混的新能源积分设定是2020年后的重要技术导向的风向标。


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