电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）7月9日讯：电动汽车资源网近日了解到，开瑞优优EV物流车将在今年8月上市。作为奇瑞商用车开拓新能源市场的先行者，开瑞优优EV以长航程、宽承载、大空间、低成本为原则打造。它用了纯电驱动，分别配有45kWh、34kWh容量三元锂电池，续航里程为235km。
开瑞优优EV物流车
开瑞优优EV的外观为传统微面造型，该车基于优优汽油加长版车型打造，两者的车身尺寸相同，车身尺寸为4430×1626×1930mm，轴距为2800mm。
该车侧身采用中规中矩的设计，货厢部分贴有反光条，门口处地板配有台阶，可以让用户在上车或是装卸物品时，拥有较低的脚下支点，方便用力。车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，方便装载货物。
车尾同样采用了盲窗式设计，也因此司机无法从内后视镜中了解车尾的情况。但该车却不具备倒车雷达与倒车影像，所以倒车时会有一定的安全隐患。
内饰方面，该车采用简约质朴的设计风格，中控台采用上深下浅的配色。三辐式方向盘，采用电动助力转向系统，相比机械液压助力在保养维护方面具备一定的成本优势。
自动挡分三个档，分别是倒车档、前进挡、空挡。档把做了防滑处理。
后货厢的高度为1310mm，最大宽度1450mm，最小宽度1075mm，进深2450mm，有效装载空间可达到4.7立方米。
电机方面，开瑞优优EV搭载型号为HLTZ220XS的永磁同步机，最大功率为82马力，最大扭矩为180牛米，官方数据显示车辆的最高时速可达100km/h。
电池方面，该车搭载34kWh容量的三元锂电池，据官方资料显示，优优EV物流车可以做到在-30℃正常使用。该车的使用成本低至1角钱/公里，较之传统燃油车一年能节省约15000元。其最大续航里程可达235公里，快充2个小时即可满电，慢充为9-11个小时。
编后语：未来十年是新能源汽车产业最佳发展时期，也将是奇瑞商用车进军新能源主流阵营，全面超越的关键时期。针对这款瑞优优EV物流车，小编认为该车要想提升客户的满意度，车企还需在安全配置方面下功夫。目前，由于电动车具有耗电成本低的特点，如今越来越多车企开始制造电动物流车了，电力驱动或许会成为物流车的未来趋势。（来源：电动汽车资源网 李珊）
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