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行业正能量:上海鑫国动力的技术情怀

  • 原创
  • 2017-05-09 16:22
  • 来源:电动汽车资源网 孙玉瑞
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摘要:鑫国动力对技术的追求给记者留下深刻印象,就像四五月份上海城市景观中那极具视觉冲击的一片嫩绿。新能源汽车产业快速发展,靠的正是像鑫国动力这样优质的企业对新技术孜孜不倦的追求。

近日,电动汽车资源网“走进企业”活动小组来到上海,探访位于这里的一家年轻的电动汽车系统集成商——上海鑫国动力科技有限公司,并先后采访了鑫国动力总经理张建强和常务副总张玉柱。从这家有着技术情怀的企业身上,我们感受到来自新能源汽车产业链企业的正能量,一起来看下。

一、年轻的、快速成长的鑫国动力

说鑫国动力是年轻的,是因为它成立还不到3年的时间。公开资料显示,上海鑫国动力科技有限公司成立于2014年,是一家有上市公司参股的公司,专注于研发、生产及销售新能源汽车控制系统,包括电机驱动系统、整车控制系统、空调控制系统等。在接受电动汽车资源网记者专访时,鑫国动力总经理张建强详细回顾了公司在新能源汽车领域的发展历程:

(1)2014年:产品初期酝酿开发期

·2014年6月,鑫国动力注册成立。

·2014年8月,鑫国动力引入上海科曼等重要合作伙伴。

·2014年底,鑫国动力第一款大巴电机控制器样机产品开发完成;同年12月,鑫国动力电机控制器产品首次在重汽豪沃上实际装车测试。

(2)2015年:产品批量生产、企业发展关键期

·2015上半年,鑫国动力产品实现对重汽豪沃小批量销售,以及对恒天新楚风设备销售,保证了公司上半年的业绩。

·2015下半年,鑫国动力产品实现对重汽豪沃批量销售,同时,开始进入长江汽车等乘用车领域。2015下半年的出货量在四五百套。

“2015年相对来说是发展比较关键的时期。从样机到小批量到相对批量;从客车产品逐渐进入小车产品;产品的开发方面,从单电机控制器到三电机控制器,产品线逐渐丰满;整个公司的体系架构逐渐完善,形成了完善的项目管理、研发、测试、生产、质量、采购、营销、售后服务等管理体系。”张建强表示。

(3)2016年:产品批量、企业定位明晰

2016年,鑫国动力产品批量销售,市场走向正轨,企业定位更加明晰。张建强在接受电动汽车资源网记者采访时表示,“我们的定位是做高端产品、提供优质服务。我们愿意跟客户一起开发更好的产品、提供更好的服务,靠追求品质来获得企业的发展。”

二、有为的鑫国动力

年轻是资本,有为更重要。短短3年时间,鑫国动力的产品做到什么程度了?在市场上的口碑如何?鑫国动力常务副总张玉柱向电动汽车资源网记者介绍了公司产品、优势、市场表现情况等方面。

1.产品

鑫国动力现已开发出6-12米商用车的全系列直驱电机系统、轮边电机系统产品,包括整车控制器、电机控制器与直驱电机,现已在多家客户进行批量装配。在轿车方面,已经开发出A级与B级车用电机与电机控制器。

行业正能量:记一家电动汽车系统集成商的技术情怀

(1)直驱电机系统

据张玉柱介绍,截至目前,鑫国动力直驱电机系统产品出货在五千台以上,主要应用于8-12米的电动大巴,是最成熟、最可靠、出货量最大的产品,其技术门槛是比较高的。

(2)轮边电机系统

轮边电机系统主要应用在6-12米新能源大巴上。张玉柱表示,鑫国动力已掌握轮边电机系统大部分的核心技术,包括电子差速控制、双电机集成控制器方案等,做了大量的方案验证,该技术在国内处于领先水平。目前,鑫国动力正准备给多家车厂做方案。

(3)增程器产品

鑫国动力增程器产品与国际知名的发动机厂合作开发。“在未来几年,增程器产品也是公司非常重要的产品,已经在客车、物流车等方面小批量应用,在补贴不断退坡的情况下,此产品具备较好的成本优势。”张玉柱表示。

2.优势

(1)鑫国动力可以提供系统级的解决方案,从整车的角度思考问题,提供整车设计、仿真与测试验证手段,同时在整车上进行验证,确保给客户的产品是一个经过充分验证的产品。

(2)鑫国动力的控制系统产品在客车、轿车、专用车、农业机械、工程机械上都有应用,其应用环境比较广泛,且都是按照轿车的最高标准来设计产品,产品品质有保障。

(3)在电机控制方面,鑫国动力核心人员具备10年以上的永磁磁阻电机控制经验,并在安全保护、故障诊断、不同工况标定等方面积累了大量经验,电机控制软件处于国内先进水平,电机控制系统效率在95%以上。

(4)在硬件上,鑫国动力均采用汽车级的器件,在国内率先采用基于汽车级微处理器的英飞凌32位微处理器,开发出0.5kW-300kW的全平台电机与控制系统。

(5)在产品开发上,鑫国动力以TS16949质量管理体系的规范要求自己,能够积极吸收国内外先进的开发理念,不断加强产品的模块化、平台化、易用性及提供最佳体验与服务。

3.市场表现

电动汽车资源网记者了解到,鑫国动力的合作客户主要有:重汽豪沃、北汽福田、苏州金龙、北方尼奥普兰、华泰汽车、杭州长江、北汽银翔等。2016年,鑫国动力的产品出货量在5千台左右,而成为行业进步最大的企业之一;2017年第1季度,多家鑫国动力的客户已完成整车公告并获得推荐目录,相信2017年会取得更大的进步。

三、有技术情怀的鑫国动力

“在技术方面,未来希望鑫国动力能代表国内最高水平,在国际上也很有影响力。鑫国动力不是单纯追求销售额多大,而是希望在动力总成方面,能够供应在技术上代表国内最高水平的产品,能够对我国的新能源汽车产业起到支撑作用。”在与电动汽车资源网交流的过程中,张建强及张玉柱不约而同地多次强调鑫国动力技术型公司的定位。这让记者深刻感觉到,鑫国动力是一家有着技术情怀的企业。那么,为了实现“在技术方面代表国内最高水平”这一目标,鑫国动力将采取哪些措施呢?

(1)投入3000万元购置设备

电动汽车资源网记者在采访时了解到,2017年鑫国动力嘉定生产基地将投入3000万元购置设备,包括生产设备、检测设备和研发设备等。据张建强介绍,新的生产设备自动化,投入使用后可以增大产能;新的检测设备包括批量检测、单点检测等,可以更好地保障产品质量;新的研发设备可以帮助公司更好地开发新一代产品。

“综合来讲,新的设备投入使用后,可以较大提升公司的产品品质。”张建强表示。

(2)投入5000万元用于研发

2017年,鑫国动力还将投入5000万元用于研发。张建强在接受电动汽车资源网记者采访时表示,"我们的定位是技术型、创新型公司,我们认为研发是公司最主要的核心竞争力,是公司生存之本。”

对于研发人才,鑫国动力通过提供具有竞争力的薪酬以及员工持股等方式进行激励。此外,鑫国动力还与清华大学、浙江大学、同济大学、上海理工大学、中科院等高校进行紧密合作,不断提升研发能力。

(3)力争三年实现上市

新能源汽车产业是一个大资本的产业,资金在公司发展过程中也十分重要。有技术实力做支撑,鑫国动力也制定了一个“小目标”:三年实现上市。据张建强透露,鑫国动力即将完成1亿元的融资,上市计划也已经启动。

(4)把握技术新趋势

目前,新能源汽车技术发展迅猛,要想在技术上拔得头筹必须对未来趋势有精准把握。新能源汽车电机将有怎样的发展趋势呢?

鑫国动力常务副总张玉柱认为,目前新能源汽车电机的永磁高效化已经成为趋势,其他几个发展方向在于:高功率密度、高转速、高度集成化等。据张玉柱介绍,高转速能使电机体积更小、更紧凑、成本上更有优势,目前国外量产电机最高转速可达15000rpm,国内高转速电机还处于研发阶段。

(5)清醒认识国内外差距

当前,新能源汽车国际竞争愈演愈烈,能够清醒地认识国内外差异显得尤为重要。张玉柱认为,与国际先进技术相比,国内电机在功率密度、集成度、工艺等方面还有不小的差距。以工艺方面的差距为例,国外已大批量应用发卡式绕组结构与焊接工艺,其效率高、尺寸小,国内这样的工艺才刚刚开始探索,在集成度上,国外采用变速箱与电机的一体化设计,并采用油冷冷却方案,国内也才开始研发。

张玉柱同时表示,在效率方面,国内外基本处于同等水平。他认为,国内新能源汽车技术发展迅猛,电机方面的学习能力非常强,国内外差距没有发动机那么大。“国内电机与国外产品基本处于同一代水平。国外一些大厂开始选用国内生产的电机产品,从侧面验证了国内电机已有较高的水准,只是在性能等方面有些差距,但在性价比方面有优势。”据张玉柱预测,在将来,新能源汽车电机、电控采购有向中国转移的趋向。

四、低调务实的鑫国动力             

当记者提出给接受专访的人物拍摄照片时,鑫国动力总经理张建强及常务副总张玉柱均婉言拒绝。相比行业内近年来出现的PPT造车、圈地运动等浮躁现象,我想,鑫国动力是更加低调务实的,与这样的企业合作,应该是让人放心的。

电动汽车资源网小结:鑫国动力对技术的追求给记者留下深刻印象,就像四五月份上海城市景观中那极具视觉冲击的一片嫩绿。新能源汽车产业快速发展,靠的正是像鑫国动力这样优质的企业对新技术孜孜不倦的追求。希望这股行业正能量,能够感染更多的新能源汽车企业,推动我国新能源汽车产业走向新高度。


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  • 2017-05-15 09:06
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