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专访中汇瑞德杨衡:补贴退坡 零部件企业如何突破自己

  • 原创
  • 2017-01-03 09:08
  • 来源:电动汽车资源网 蔡敏

摘要:近年来,随着新能源汽车春天的到来,新能源电动汽车零部件企业也随着雨后春笋般相涌而出,传统企业逐渐进军新能源行业。

近年来,随着新能源汽车春天的到来,新能源汽车零部件企业也随着雨后春笋般相涌而出,传统企业逐渐进军新能源行业。新能源汽车行业可谓是鱼龙混杂,但是随着新能源汽车补贴退补,要想在行业里面扎根还得用实力说话。

在“2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会”大会期间,中汇瑞德电子有限公司(简称:中汇瑞德)市场部总监杨衡接受了电动汽车资源网记者采访,并解答了目前电动汽车现状的一些疑惑。

专访中汇瑞德杨衡:补贴退坡 零部件企业如何突破自己

后起之秀 助力新能源汽车安全发展

据电动汽车资源网记者了解,东莞市中汇瑞德电子股份有限公司2006年主要专注研发传统继电器,涉及的领域有工业、家电、消费类等。2009年10月中汇瑞德电子股份有限公司正式成立。

中汇瑞德在2006年的时候,抓住继电器在制造业及新能源产业的巨大需求和产业高速发展带来的历史机遇,坚持以市场为导向、客户为中心,以诚信、厚德为本,基于客户需求持续增长,凭过硬的品质和稳健的市场推广策略赢得了大客户的尊重和信赖。

杨衡告诉记者,中汇瑞德成立至今虽然只有几年的时间,但在国内传统继电器厂家规模排名第三,如今销售额已经达到5亿。据相关部门统计,2020年新能源汽车将达到200万台,高压继电器将达到50多亿。继电器主要作用是控制控制器主电源线的联通或断开,有助于保护控制器和电机的安全。目前中汇瑞德的产品主要有高压继电器、低压继电器以及高压接触器、低压继电器。

追求卓越产品 打造优质的继电器

中汇瑞德于2014年正式开始研发新能源高压直流继电器,引进日本、美国等高端专家团队开发新能源汽车领域的继电器,投资三千多万。2016年7月,最新产品继电器正式研制成功。中汇瑞德最新继电器有以下优势:

(1)产品负载范围广,涵盖60A-350A电流,采用PWM板控制或者单线圈,操作线圈功率更低更多选择,可满足不同类型的新能源汽车及充电配套设施的应用要求;

(2)小型化体积设计,安装空间更节省;

(3)采用陶瓷密封结构,金属焊接工艺保障真空密封构造实现优良的耐环境性能;

(4)产品全系列带辅助触点,使用更安全,水平和垂直两种安装方式,可供选择;

(5)行业内最先进的自动化设备,独特的专利技术,保障一致性,可靠性。

 目前,中汇瑞德的产品广泛应用于新能源汽车、充电配套设施、电动电池、光伏储能系统、风力发电等,现已发展成世界一流的继电器研发和生产基地,拥有多家全资、控股子公司,产品涵盖了继电器、低压电器、高低压设备、精密非标自动化设备等多个类别。

实现第三个五年计划 坚定不移走自动化国际化之路

谈到中汇瑞德的核心团队,杨衡满脸自豪。他告诉记者,中汇瑞德管理、技术团队均聚于拥有十年以上行业标杆企业的继电器研发、制造、管理经验,致力于以继电器品质、寿命改善为基础的产品研发与技术创新。目前继电器行业国际顶尖技术人才组成的研发团队经理均来自世界五百强。杨衡特地告诉记者,研发专家是在日本继电器接触器行业标准编写委员会专家组成员之一,有着资深的经验。

2016年新能源汽车骗补再加上补贴政策迟迟没有落地,新能源汽车市场普遍不乐观。但是杨衡很乐观的告诉记者,2016年虽然处于观望期,但这一年也有足够充裕的时间让整车及零部件企业成长。

面对新能源汽车补贴退坡,杨衡告诉表示,中汇瑞德正携手高端团队逐力开发经济版的高压直流继电器,以此维持公司正常运行秩序。而补贴政策的退坡,正在形成强大的倒逼式的正能量。补贴导向将让位于市场导向,让位于创新导向。优胜劣汰作用将被强化,真正能站住脚的,将是那些具有创新能力、掌握核心技术、具有品牌效应的企业。

中汇瑞德有三个五年计划,目前正处于第二个五年计划,公司将坚定不移走自动化国际化道路,争取2020年销售额突破12个亿。在采访的最后,杨衡向电动汽车资源网记者表示。

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