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范泛谈:宁德时代 VS 比亚迪,三元与铁锂的亮瑜情仇

宁德时代与比亚迪之争实事上就是动力锂电池领域一直以来的三元与磷酸铁锂技术路线之争。

范泛谈:氢的两大基因决定了氢燃料电池汽车发展将面临尴尬格局

氢的两大基因决定了氢燃料电池汽车发展将面临尴尬格局。

范泛谈:继续坚持政策分销体制,新能源汽车各类奖补政策难免沦为“鸡肋”

总之,政策分销体制不改,新能源汽车产业的各类奖补政策难免沦入“鸡肋”格局,食之无肉,而弃之有味!

范泛谈:疫情对新能源物流车生态圈的影响与危中之机

疫情对新能源物流车生态圈的影响主要在六个方面。

范泛谈:没有标准化,中国新能源汽车产业难有第二春

如何才能大幅降本降价,核心在于行业强制标准加紧制定并执行,不仅电池、电机、电控等大三电的强制标准要有,包括其它电气件、结构件、接插连接件等也得有。

范泛谈:新能源物流车的“断奶期”该怎么过?

“断奶期“就是不适应期,人的“断奶期”是孩子对主食转换带来的不适应,而高补贴行业的“断奶期”是市场对高额财政补贴快速退潮后产品价格、成本和利润变化带来的不适应,出现产销断崖,全行业亏损与紧缩。

范泛谈:补贴潮退后新能源汽车产业的发展之路

凡政府巨额补贴支持的行业都有一个特征,其兴如潮涌,其衰如山崩,光伏产业如此,新能源汽车产业也将难逃这一宿命。

范泛谈:运营模式不革命,新能源汽车三大业态将被革命【连载二】

新能源汽车行业跟所有行业一样都有一条行业成长曲线(见下图),企业固定资产投资增量如果能沿着行业发展曲线向上延伸,如位于图中C、D、E、F、G等点位,则可以获得长远发展。
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