CAE软件的主体是有限元分析软件，有限元方法的基本思路是把结构离散化，用有限个容易分析的单元表示复杂对象，单元之间通过有限个节点相互连接，根据变形协调条件综合求解。
目前大部新能源车型，BMS架构采用主从结构，主板和从板的各自的功能基本同质化，想从功能上突出BMS的亮点，越来越困难，BMS必须走精细化管理才能在在这个白热化市场坚持下来。
接着昨天的压铸铝合金电池箱话题继续聊一下低压和高压铸造,结合最近的学习笔记,简单总结一下低压铸造和高压铸造的差别。
轻量化是电动汽车绕不开的课题,除了车身结构的轻量化,电池包本身也需要轻量化。
高压电池的接线盒junctionbox/assmbly，名字有很多，也有叫高压分配盒、高压配电盒（PDU），一般包括继电器、电流传感器、保险、预充电电阻等。
固态电池已经热了有一段时间了，要说研究历史恐怕可以说回到很多年以前了，中间沉寂过，现在因为电动汽车的缘故，又火了起来，很多非电池制造公司也都在致力于这一技术的研发。
电池模块是电池系统中除了cell之外的另一层级的重要部分，可以说模块连接cell和pack的桥梁，它不但具备了cell的很多特性，同时还关联到pack的众多特性。
DOE下属AVTA考察了50kW直流快充对2012MYLeaf在实际使用中对电池的影响，每天使用两次快充。结果发现，在前3万英里，50kW直流快充跟交流充电对电池衰减都几乎没有影响。
彭博社BNEF报告对市场上五十多家的公司的产品调研之后，得出当前市场上在售电池包的价格水平在209美元/kWh，该价格比2016年平均价格下降了24%左右，比2010年的平均价格水平下降了大约80%。
锂离子电池的仓储、特别是bulk storage时候的安全问题(主要是针对着火问题)是每个厂家都重视的问题。这里分享的是FM Global关于锂离子电池的仓库存储的火烧实验视频。
