顶部
运哥招聘
公众号
下载App
登录
我的长文
准入管理规定「征求意见稿」最大特点是降低门槛 视点

准入管理规定「征求意见稿」最大特点是降低门槛

工信部通知称：此次修改是为了更好地适应我国新能源汽车产业发展需要。
ChinaEV100 ChinaEV100 2020-02-17 征求意见稿 新型能源汽车产品
车规级功率半导体技术现状、挑战与发展趋势 技术文章

车规级功率半导体技术现状、挑战与发展趋势

本文将通过以下四个方面，和大家一起探讨车规级功率半导体的技术及应用前景：功率半导体技术及应用；IGBT技术在新能源汽车上的应用；车规IGBT技术挑战与解决方案；车规功率器件技术发展趋势。
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-05-10 车规级功率半导体 IGBT 新能源汽车
刘永东：电动汽车充电设施技术及标准 充电行业

刘永东：电动汽车充电设施技术及标准

原规划目标、充电技术路线的选择，是基于2012年、2013年对充电设施的认识，目前产业已发生很大变化。目前来看，一线城市车位紧张，一比一的交流充电技术路线很难满足车主需求。
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-04-26 电动汽车 充电设施 标准
解决充电服务市场的五大痛点 充电行业

解决充电服务市场的五大痛点

目前我国充电基础设施仍有较大缺口，这意味着整体充电服务市场发展空间巨大。报告对未来三年的市场规模进行了估算：预计“十三五”期间充电桩“设备+裸站”的市场规模超300亿元。
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-04-23 充电 服务 市场
欧阳明高：坚持“纯电驱动”技术转型战略不动摇 视点

欧阳明高：坚持“纯电驱动”技术转型战略不动摇

近日，中国科学院院士、清华大学教授、全国政协常委、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在2019汽车界两会代表座谈会上围绕新能源汽车产业的热点技术及前景进行了发言。
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-03-25 纯电驱动 技术转型战略
分时租赁行业正在深度洗牌，活下来或迎新的发展 行业动态

分时租赁行业正在深度洗牌，活下来或迎新的发展

2018年以来，多家分时租赁企业被曝出退押金难，也有企业先后倒闭退出市场。分时租赁是否为“伪需求”？商业模式是否可行？未来发展机会如何？
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-03-20 分时租赁 深度洗牌
王秉刚：电动汽车宣传应实事求是，管理制度要加强事后监管 视点

王秉刚：电动汽车宣传应实事求是，管理制度要加强事后监管

当前的电池技术水平，尚难以满足城际间高速、长距离行驶的要求。这点一定要向消费者说清楚，实事求是。要实事求是地告知消费者，如果上高速，续驶里程就会减少。
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-03-20 电动汽车 续驶里程 事后监管
电动汽车续驶里程波动原因分析及建议 行业动态

电动汽车续驶里程波动原因分析及建议

随着保有量不断增长，电动汽车在高速、低温等状态下的续驶里程波动备受消费者关注。是什么原因导致里程焦虑？影响续驶里程的因素有哪些？产业各方应做出哪些改变？
ChinaEV100 ChinaEV100 2019-03-13 电动汽车 续驶里程 分析
关于加强电动汽车安全的六大建议 行业动态

关于加强电动汽车安全的六大建议

电动汽车的安全问题一直是行业关注的焦点，也是产业健康发展的根基。而随着电动汽车的爆发式增长，安全问题变得更加敏感，若不能有效控制安全事故的发生，将会掣肘电动汽车产业的发展。
ChinaEV100 ChinaEV100 2018-11-27 电动汽车 安全 维保
研究| 动力电池资产管理运营模式 动力电池行业

研究| 动力电池资产管理运营模式

动力电池资产管理运营模式是指消费者在购车时只负责支付车辆的购买费用，电池则由电池资产管理运营公司购买后转租给消费者，车与电池并未实际分离，只是资产上的分离。
ChinaEV100 ChinaEV100 2018-11-07 动力电池 电池资产 充电模式
我要投稿
ChinaEV100

ChinaEV100

新能源汽车

  • 57

    长文

  • 0

    关注

  • 2

    粉丝

关注私信

由关注中国电动汽车发展的专家学者和企业家共同发起成立的非官方、非营利性的政策和学术研究的发展论坛。
我要投稿
使用帮助

什么是EV江湖？

如何成为EV江湖作者？

EV江湖平台运营基本规范