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快递、外卖电动车或将成历史?用新能源车辆替代是不是天方夜谭?

拟定的管理办法中称,未来将用国产新能源电动车辆来替代现有的电动摩托车。

二手车贩都颤抖 电动车的保值率为啥这么低?

普通消费者在购买家用车时,对于保值率的要求丝毫不弱于其他,尤其是年轻一代,第一款车往往都不是心中的dream car,三五年后换车时,保值率就显得尤为重要。

哪吒汽车来了 2020款哪吒汽车8月上市

言归正传,接下来我们就来说说今天的主角,来自合众汽车旗下的首款SUV车型——哪吒NO1。

电池终生质保 是真福利还是假套路?

既然消费者最担心的就是电池,那么作为厂商而言,直击痛点才是最好的解决办法,“电池质保”也就应声而来,不过它的存在看似强劲有力,实则力度实在太小,很大程度上来说就是一场企业的“作秀”。

蔚来ES6的促销活动优惠2.5万 老司机:再等等吧

造车新势力炒的火热的蔚来,在ES8之后再推出ES6,在众多设计上还是延用了ES8的设计元素,外观同样是前卫

交叉持股玩“三国杀” “北戴合”背后的制衡与博弈

“北戴合”项目终于落地。然而,此一时非彼一时,现在的“北戴合”背后,更多的还是制衡和博弈!

共享汽车出行 到底是鸡腿还是鸡肋?

到目前为止,国内已注册的共享汽车企业超过500家,投入运营的共享汽车数量已超过10万辆。正处于百家争鸣的竞争阶段,且面临着发展瓶颈。然而,即便现状如此车企仍纷纷试水共享出行,这样做有何目的?

后补贴时代新能源汽车消费将何去何从?

新能源汽车销量从2015年开始呈现出逐年上涨的态势,一方面是因为电动化、互联化、自动驾驶汽车新浪潮趋势,一方面是因为市场基数,消费者需求量大,但是随着新能源汽车补贴退坡之后,新能源市场又将何去何从?

威马 请继续保持低调

2019年上半年新能源狭义乘用车销量为57.7万辆,造车新势力销量为30092辆,占总体新能源狭义销量的5.2%,仍然属于新能源领域中的小众领域,相较于传统车企,还有巨大的差距。

纯电超跑SUV来了 三块智能大屏彰显科技

国产新能源领域无论是传统车企还是造车新势力纷纷顺应时代潮流,而且呈现出的产品非常丰富,走量车型、高端车型呈现,现今华人运通发布了超跑SUV,全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi。
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