工信部8月15日公示申报第323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。本批共有23家车企的40款新能源乘用车申报。
近年来，吸取特斯拉的经验，新造车势力在第一款产品交付前，大多快速布点体验店进行品牌宣传、产品销售。那么这种体验店玩法是怎样的？不依靠传统的经销模式，真能打开市场吗 ？
工信部于8月6日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第7批)》，在符合2019产品技术要求的产品中，乘用车有47款，本文对这部分车型做进一步分析。
工信部7月17日公示申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。本文对其中56款新能源乘用车做进一步分析。
工信部于7月15日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第6批）》，在符合2019产品技术要求的产品中，乘用车有28款，本文对这部分车型做进一步分析。
目前小鹏汽车和2019款G3车主争议点中，最关键的是，以“补贴退坡，产品可能会涨价”诱导用户在新款推出前下单，是否构成欺诈？
这有可能缓解供过于求，交易价格远低于预期的局面，新能源积分价格有望随之上涨，真正促进新能源汽车的可持续发展。
补贴退坡开启新能源汽车产业新格局，开始由市场和政策双轮驱动，而对新能源汽车零部件企业而言，通过技术创新和高端制造的双轮驱动走向成熟，是其发展的必由之路。
工信部6月18日公示申报第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，本文对其中29款新能源乘用车做进一步分析。
多起事故的发生是否与产品设计有关？安全监控系统是否存在缺陷？如果产品设计存在问题、监控系统无法及时反馈车辆安全信息，应当对车辆进行召回，免费更新维护，以消除安全隐患。
