日前,北京市经信委发布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第2批)》,腾势,长安新奔奔EV,宝马i3,奇瑞eQ,知豆D2,江淮iEV6E六款车型入选。这批次的六款车型可以用这三个词概括,遇冷、热销、高端。正所谓萝卜青菜各有所爱,除了价格上有差距外,在车型的配置、性能、车辆功能性也有明显的区别。根据您自身的用车环境和需求,再看看以下的6款车,说不定有一辆就是你的菜。

腾势400 补贴后指导价(29.38-35.68万)

腾势400车型分别搭载最大输出功率117马力和184马力、峰值扭矩290牛·米和300牛·米的电动机,同时电池组容量均为62kWh,综合工况下最大续航里程均为352km。除了动力升级外,车辆配置增加了全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功功能。并推出了升级版的APP,消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

奔奔EV 补贴后指导价:5.68-7.68万(此价按北京地区补贴为基准)

奔奔EV换装了新的前脸造型,前脸配上蓝色镀铬饰条和全新设计的蓝色轮毂,看起来更能突显新能源汽车的特质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm,是典型都市微型车的定位。动力方面,搭载一台电动机最大功率为75马力,峰值扭矩为165牛·米,最高车速为125km/h,最大续航里程为210km,此表现绝对能满足大部分人群的日常出行需求。

宝马i3 指导价:42.28-52.28万(i3为进口车并未纳入补贴车型)

作为高端豪华电动车型的i3,自投放市场凭借着充满未来感的外观设计,一直受到部分人群的喜爱,可惜高端的定位造就了高昂的售价,市场反应一直低迷。但物有所值的是,全碳纤维车身、优秀的动力和精准的操控更是同级别中难有对手。170匹马力,最大扭矩可达250牛·米,百公里加速仅需7.3秒。由于换装了新一代的锂电池,车辆最大续航增加到245公里,比老款提升了50%。使用专用快充只需1个小时即可充满,普通充电则需5.5小时。

奇瑞eQ 补贴后指导价:6.98-7.18万(此价按北京地区补贴为基准)

刚上市不久的奇瑞eQ2017款,外观和内饰方面基本没有大的改变。仅对车型配置进行了升级。全系增加了日间行车灯、倒车影像、彩色中控屏(支持GPS、蓝牙电话)、仿皮座椅等。此外,低配车型增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达等安全配置增加了车型的性价比。动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大输出功率为41.8kW,峰值扭矩为150牛·米。配备的三元锂电池容量提升至23.6kWh,让最大续航里程增加到200公里。eQ可在家用220V电源上进行充电,8-10个小时即可充满。快充方式至80%电量需0.75小时。

江淮iEV6E 补贴后指导价:4.95-5.95万(此价按北京地区补贴为基准)

iEV6E基于江淮悦悦进行打造,前脸进气格栅采用封闭式设计。在车身多处使用了天蓝色的点缀,突显新能源车的身份。车身尺寸上,这款车长宽高尺寸为3630/1670/1475mm,轴距2390mm。动力方面,iEV6E配备的电动机最大功率61马力,峰值扭矩175牛·米。根据此前报道,新车综合续航里程为152km,最高时速为102km/h。使用快充至80%电量只需1小时,普通充至满电需9小时。

知豆D2 补贴后指导价:4.68-5.98万(此价按北京地区补贴为基准)

2017款D2车型配备有LED日间行车灯、LED尾灯,倒车雷达等。内部则配有7英寸中控屏、按键式换挡机构、四向调节座椅等。与此同时,配置更高的D2智享版车型则配备有9英寸中控大屏,其内置的“豆伴2”智能互联管家系统提供了语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能。动力方面,最大功率为20马力,峰值扭矩为95牛·米,最高时速100km/h。车辆续航方面,新车电池组容量为18kWh,官方公布的等速续航里程为180km。

注：以上车型的指导价仅供参考，不同地区补贴价格不同

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