【电车资源 新车频道】12月28日，零跑汽车旗下的第三款车型，也是零跑C平台首款纯电高端SUV---C11正式上市，新车推出3款车型，售价区间为15.98-19.98万元，拥有NEDC600km+的最大续航里程。

新车将在2021年1月1日开放预订，并从第四季度开始按顺序交付。订金为2万元，从1月份开始就可以享受订金2倍膨胀，但每月依次递减2000元。值得一提的是，该订金随时可退，下订次月起满10个自然月退订的朋友也可以享受1000元的陪伴礼。

首任车主下订还可享受终身三电质保、终身免费基础数据流量、终身免费道路救援与免费充电桩及安装服务。

外观方面，零跑C11整体造型比较圆润饱满，流线型的车身造型让人眼前一亮，共推出8款外观颜色可选，且A柱以上均为黑色涂装，只要不选金属黑色就相当于双色车身了。

新车前脸采用封闭式设计，车头灯被黑色装饰面板连接起来，并加入LED日行灯，前大灯共有23颗灯珠，双边共46颗，而LED尾灯则采用118颗LED灯珠！

车头和车侧还增加了一些内凹的线条设计，更丰富了整车的线条。车身侧面使用了双腰线的设计，车顶轮廓圆润光滑。零跑C11的长/宽/高为4750×1905×1650mm，轴距为超长的2930mm。

配备高通骁龙第三代数字座舱平台，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理。通过高清三联屏及独立蓝牙接入与双音区语音交互的主、副驾，打造了“精装智能双客厅”，提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验。同时，零跑C11还拥有人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制等多种功能，为用户提供全方位的智能座舱使用感受。

另外，内饰也提供三种配色可选：

在智能驾驶层面，零跑C11搭载与ModelY同级别的28颗智能感知硬件，包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达与1个人脸识别摄像头；两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，支持接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案。

零跑C11还拥有同级超长的2930mm轴距，车内采用无极变色氛围灯、可配置Hi-Fi级12喇叭DSP数字功放系统，为驾乘带来舒适体验；全座舱Nappa包裹，搭配进口麂皮绒，提供了豪车级的触觉享受。

零跑C11在被动安全方面采用笼式车身和一体式安全座椅的设计，76.2%高强度高钢，其中热成型钢占17.4%；全系标配大陆MK100®ESC High Plus车身稳定控制系统；主动安全上采用全面的智能驾驶辅助系统，可大幅提升安全系数。

零跑C11全系配备前双叉臂、后五连杆独立悬架，通过减轻簧下质量，全面兼顾了舒适性与操控性能。自研的新一代海格力斯三合一电驱系统最高效率超过93.2%，双电机智能四驱版的最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，拥有百公里4.8秒的加速水平。而单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速7.9秒内。