【电车资源 新车频道】1月21日，上汽大众旗下ID.4 X车型正式公布售价并同步开启预订，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元。新车与一汽-大众ID.4 CROZZ为姊妹车型，均定位于紧凑型纯电动SUV。

上汽大众ID.4 X针对海外版车型的外观进行了本土化改进，整体区别于一汽-大众ID.4 CROZZ。新车拥有更加运动的前保险杠设计，同时采用了蜂窝网状格栅设计，看起来多了几分时尚。

IQ.Light 矩阵式LED大灯拥有标志性的圆形光环，透镜模组内部有11个独立LED光源，每个LED均可单独开关或调节亮暗，能在不影响其他道路使用者的情况下，持续以最高的亮度照明。

全新的MEB纯电平台无需考虑发动机、变速器与油电等零件的布置，而是将更多的空间留给了电池以及中部的乘员舱。集4612/1852/1640mm（长/宽/高）的车身尺寸和2765mm的轴距于一身，还通过从A柱一直延伸到车尾的饰板营造出了悬浮车顶的视觉效果，让ID.4 X看起来更像一辆跨界SUV。

尾灯的风格与前大灯如出一辙，但灯组内部更加复杂，配合Surface LED技术营造出深邃的3D动态效果。底部包围采用黑色塑料防擦材质，还加入了哑光银色饰板点缀，而仔细尾箱门上三组哑光的白色车型名称标识，也能够看出ID.4 X与亮光镀铬装饰一刀两断的决心。

不同于以往大众传统沉稳的内饰风格，ID.4 X的全新内饰座舱可谓是让人眼前一亮。整体采用了横向贯穿的极简设计，并搭配悬浮式i-ID信息组合仪表及悬浮式中控屏，突出了全新的数字化座舱概念。

方向盘采用大众最新的三幅平底式，搭配全新的扁平化LOGO，无论造型还是质感都颇为出色。而两侧的多功能按键也采用触控式，并带有振动回馈。

仪表盘并非常见的样式，而是采用了一块直接安装在转向柱上的5.3英寸LCD屏幕，分辨率达到800x400，涵盖非常全面的车辆信息，且无论如何调节方向盘的角度均不会被遮挡。

此外，电子换挡拨杆也与仪表盘连为一体，挡把位于仪表盘右侧，造型十分独特，真正将中控台底部完全解放，类似的设计也曾出现在宝马i3上。

除了仪表盘，ID.4 X还提供了超大显示区域的AR-HUD增强现实抬头显示功能，可直观显示车速、驾驶辅助、导航路径指引等信息，让你仿佛置身于《极品飞车》般的游戏世界中。 

12英寸的Discover Pro Max悬浮式显示屏(低配车型为10英寸）面向驾驶者一侧倾斜。标配远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统。

动力方面，上汽大众ID.4 X拥有三种动力版本，两种驱动形式。其中，动力方面，上汽大众ID.4 X拥有三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。新车NEDC综合工况续航里程可提供402km、520km、555km三种选择。