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单侧滑门大空间网约车 比亚迪秦D1更多信息曝光

  • 2020-08-27 09:30
  • 来源:电车资源
摘要:电车资源在工信部产品公示中获得了比亚迪旗下的全新车型——秦D1的申报信息。

【电车资源 新车频道】电车资源在工信部产品公示中获得了比亚迪旗下的全新车型——秦D1的申报信息。新车并没有采用我们熟悉的Dragon Face设计语言,而是应用了更加精简干练的造型,其中新车最大的特点就是左右不对称的后门设计,右侧为侧滑门,左侧为普通样式车门,整体颇具辨识度。

单侧滑门大空间网约车 比亚迪秦D1更多信息曝光

通过车头的logo可以看出该车属于“秦”系列。外观方面,新车采用了封闭式前脸,与之搭配的窄条幅式格栅与狭长的大灯组融为一体,拉宽了前脸整体的横向视觉效果。同时底部采用了贯穿式的进气口设计,看上去更显动感。

单侧滑门大空间网约车 比亚迪秦D1更多信息曝光

尾部造型比较简洁方正,新车采用了当下十分流行的贯穿式尾灯组,并在内部中间位置融入了“Build Your Dreams”的比亚迪专属标识,底部两侧的“L”型装饰反光板也与车头相互呼应,整体辨识度颇高。

单侧滑门大空间网约车 比亚迪秦D1更多信息曝光

新车长宽高分别为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm,定位于小型长轴距MPV,有多种样式的轮毂供选择,其中还少见的提供了交流充电口的选装。根据此前曝光的信息来看,该车预计主要应用在网约车/出租车市场,对于这类车型来说,耗费时间过长的交流慢充并没有太大用处,因此不如干脆取消掉,也能顺便节省一点成本。

单侧滑门大空间网约车 比亚迪秦D1更多信息曝光

动力方面,新车将搭载比亚迪自主研发的型号为TZ180XSA的永磁同步电机,最大功率为136马力,同时或将配备由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池,能量密度达到140Wh/kg,NEDC工况下的最大续航里程为418km。

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