电动乘用车平台（www.evpartner.com/auto/）讯：哪吒汽车这一品牌相信大家都是比较陌生的，它突然闯入人们的视野，让人们眼前一亮，售价为5.98万元-6.98万元，编者也有幸体验了一会儿，下面来说说感受。

外观方面

内饰、空间方面

动力、充电方面

虽然是短时间的体验，但是却从某些方面更让我了解它适合哪些人群。

此次试驾的车型为哪吒N01 380e，开始驾驶这台车时，刚好连续经过3个减速带，可以明显的感觉到悬挂偏软，在处理连续的震动时，韧性强度不足，虽然此次体验没有驾驶在高速弯道上，但是按照以往的经验，悬挂的侧向支撑应该也会出现不足情况，可见车辆悬挂还是偏向舒适性的调教风格。

开起来就和这个级别的小车们比较类似了，在低速加速时会有很轻微的顿挫，方向盘转向力度很轻，不过打方向的时候不够线性；在普通模式下，还尝试了一下电门踩到底的加速表现，加速感觉并没有其它大功率电动汽车那般迅猛，但是加速感受还是和排量2.0L的燃油中型车类似，表现还算不错的。

此外，旋钮式的档位给我留下了不错的印象，换挡时至少没有松散的感觉，质感还不错。

总结：虽然是一个崭新的品牌，也有提升的空间，但是有些地方还是给编者留下了深刻的印象；此外，哪吒N01也确定了消费人群，低廉的价格、老少通吃的造型、配套齐全的多媒体系统加上舒适性的悬架调教，显然这是为一些工作了几年有积蓄的青年用户以及一些为代步购入第二部车的中年人士而准备的。

(文/电车资源 莫云信)

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