8月30日，电车资源与媒体同行一起参与了一场电音派对，主角是新特汽车首款纯电智能汽车DEV 1。这款车有4个配置，厂商指导价格分别13.99-16.49万元，补贴后售价为6.19-6.69元，该车的最大续航里程为350km，工况实测续航也能够达到290km。

此前，丘山曾经说过某款微型车是十万内让用户不再将就的车，那么今天刚刚上市的DEV 1可能就要颠覆大众对微型车的固有印象了。对于很多人来说，微型车和低速代步车是划上等号的，因为不管从外观还是材质，以及应用场景二者都有很大的相似度，不过DEV 1就很那让人与低速代步车联系在一起。

外观方面，DEV 1前脸部分采用了封闭式进气格栅设计，搭配LED日间行车灯，极具辨识度。车身侧面如天际线般的腰线，使车身整体线条十分流畅。车尾部分的LED尾灯组，则为整车增添了运动气息。

说了这么多，其实主要是表达一个意思，它长得就和老年代步车区别蛮大，看起来更加精致有型一些。车身尺寸方面，DEV 1长宽高分别为3735 mm *1655 mm *1550mm，其尺寸大小与MINI 新款基本相同。

内饰方面，新特DEV 1整体采用环抱式设计，搭配冰蓝色氛围灯，对提升车内质感起到了积极的作用。另外，新车在中控区域采用了10英寸悬浮式触摸中控大屏，并提供自主研发的OS智能车联网系统，该系统涵盖了驾驶、服务、体验等全方位服务。

而皮质包裹的三辐式平底方向盘设有多功能按键，与7寸全液晶仪表盘想搭配，科技感得到了提升，而一键启动、无钥匙进入、蓝牙电话等主流功能配置均有搭载。

这款车最大的区别还是智能化方面，搭载了全新自主研发的D.OS智能系统，该智能系统主要的分为三个部分智能场景、智能服务、智能车辆。搭载了主动售后服务系统，对车辆状态进行自动监控，当车辆出现问题时将会自动提醒车主，并主动与车辆附近的售后服务网点预约售后服务。

动力方面，新特DEV 1搭载了永磁同步电机，最大功率为55kW，峰值扭矩达到了170N·m。同时，新车还配备了35kWh的三元锂电池，据官方消息，综合NEDC的最大续航里程为350km，0-50公里加速时间为4.8秒。

充电方面，新车在快充模式下，充电30分钟续航可实现200km，慢充模式下需要5.5小时可充满100％。据介绍，该车的百公里成本仅需5元。

新特是一个全新的汽车品牌，其在品控方面的把控我们还不得而知，因此还需要等待时间和市场的检验。总体而言，从外观上看，这款车与市面上大部分的微型车的已经拉开了差距，在颜值方面赢得毫无悬念。在配置方面也只有少部分微型车能够与之相当，同时还能够保持6.19万元的低价，如果品控能够保持良好，对于追求完美的车友而言会是一个不错的选择。

（来源：电动汽车资源网 丘山）

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