电动乘用车平台(www.evpartner.com/auto/)5月24日讯:2017年底,江淮汽车发布了2018年新能源计划,将于2018年推出5款新能源车型,来丰富自己的新能源产品体系,而江淮IEVA50作为江淮在2018年首款产品,厂家也是寄予厚望,那么这款最大续航达400公里的车型究竟怎么样呢?电动汽车资源网给大家带来了一次新车实拍。
同级别车型中,江淮IEVA50在轴距和补贴后的售价方面具有小小的优势。拍摄时小白亲自体验了一把江淮IEVA50的大空间,小白身高178cm,前排驾驶位座椅调到合适位置,来到后排还可以完成小的“葛优躺”,而且座椅填充物较饱满,坐起来还不错。
内饰方面
江淮IEVA50整个内饰的布局个人是比较喜欢的,整个11.4英寸的触摸屏操作起来非常方便,360°全景摄像头、AUTOHOLD、电子手刹、泊车辅助等功能也是操作简单而实用,但是内饰的做工还需要继续提升,比如档把部分的“马鞍”竟然手可以轻松晃动,在此,小白希望国产车可以在这些细节方面继续加强。
动力方面,江淮IEVA50根据不同的版本搭载了不同参数的电机及电池,江淮IEVA50豪华型搭载了最大功率为85kW的永磁同步电机,最大扭矩为270N.m;续航方面,江淮IEVA50豪华型采用容量为46.5kWh的磷酸铁锂电池,电池快充时间为0.67h,慢充时间为7.5h,工况续航里程为310公里。
江淮IEVA50智享型搭载了最大功率为110kW的永磁同步电机,最大扭矩为330N.m;续航方面,江淮IEVA50智享型采用容量为47kWh的三元锂电池,电池快充时间为1h,慢充时间为8h,工况续航里程为330公里。
江淮IEVA50豪华智享型搭载了最大功率为110kW的永磁同步电机,最大扭矩为330N.m;续航方面,江淮IEVA50豪华智享型采用容量为60kWh的三元锂电池,电池快充时间为1h,慢充时间为11h,工况续航里程为400公里。
总结:最高续航可达400公里的江淮IEVA50,在续航里程方面已经取得了不错的成绩,而消费者也愿意为续航里程买单。但是,为续航里程买单的同时,消费者也会去注重新车的品质,而江淮IEVA50在细节的处理上还需要继续加强。同时随着汽车进口关税的下调,未来国产车企的压力也会越来越大,所以好的产品才会有更好的未来。
(来源:电动汽车资源网 匠小白)
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