3月31日，“新时代·新能源·新车——荣威Ei5首批车主交车仪式”在北京举行。全球首款纯电动互联网休旅车荣威Ei5，凭借40分钟充至80%同级最快充电速度、超300km续航里程等显著优势，上市10天订单即突破2000台。

交车仪式现场，车主王女士正在拍照发朋友圈，“我比较看重它的外观和空间，这样的车开着有面子，坐着也舒服。”荣威Ei5在本月21号正式上市，共推出两款车型，补贴后互联网豪华版售价为13.38万元、互联网旗舰版售价为14.38万元。

外观方面，上汽荣威Ei5的采用了家族化的律动设计语言，倒梯形的封闭式格栅很有辨识度，在品牌 Logo下方则是快速充电的接口。造型较为圆润前大灯组与格栅相连，进一步增加了前脸的整体感。

这台旅行车的侧面则体现了完美的黄金分割比例，灵动的腰线自大灯处延伸而出，姿态大气而不失优雅。荣威Ei5车身长宽高为4544/1818/1509mm（带行李架为1532mm），轴距为2665mm。

在内饰做工用料和科技配置上，荣威Ei5的内饰超80%区域采用软性材质包裹，中控下方旋钮式换挡。同时，新车配备互联网汽车智能系统2.0、前排加热座椅、PM2.5高效空气净化系统等配置，具备品质感与科技感。

值得注意的是，与大多数 “油改电 ” 新能源车有所不同，荣威Ei5基于荣威新能源全新架构设计研发，新车搭载的三元锂电池能量密度超过140Wh/kg。在电池衰减方面，荣威Ei5承诺8年或20万公里电池衰减不超过30%。充电时间上，荣威Ei5 40分钟可充至80%。

此外，荣威Ei5采用iBooster智能电控制动系统，保证了在拥堵路况下带来的高电耗；而热泵空调技术，则能让车辆在室外-5 ℃环境下，比传统空调节能50%以上，有效降低空调能耗对续航里程的影响。

在智能方面上汽始终处于领先，此次荣威Ei5搭载了出行云娱乐系统、IoT手机远程车控系统、智能养车服务、智能硬件接入等功能，几乎覆盖了所有出行场景，让用户尽享新智联时代的绿色出行体验。

在国内市场，旅行车的地位一直微妙且特殊，不温不火。但随着人们生活方式的变化和对旅行车的了解逐步加深，旅行车所代表的“文化”等标签逐步得到消费的认可，显露出强大潜力。

荣威Ei5作为全球首款纯电动休旅车，无论是在旅行车市场还是新能源汽车市场，都是一个特殊的存在，没有一个实际意义上的竞争对手。同样作为一款旅行车，续航能力始终困扰着消费者，如果能解决此问题，凭借上汽荣威的营销能力，敲开这一市场只是时间问题。

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