宝马
华晨宝马-宝马X1

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

  • 原创
  • 2019-04-13 13:43
  • 来源:电车资源 大师兄
摘要:这次电车资源正好有机会试驾体验了这款宝马X1 PHEV的2019款 xDrive25Le 豪华型,下面我们就一起来了解一下这款豪华插电混动车型的表现。

现款宝马X1是一款以运动和空间见长的豪华紧凑型SUV,在同级中拥有较强的产品竞争力。而为了满足一部分人对于品牌、空间、运动的新能源购车需求,宝马X1推出了它的插电混动版本,这次电车资源正好有机会试驾体验了这款宝马X1 PHEV的2019款 xDrive25Le 豪华型,下面我们就一起来了解一下这款豪华插电混动车型的表现。

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

具体来看,X1 PHEV的1.5T发动机最大输出功率为100KW,最大扭矩220N•m;而电机的最大功率为70KW,最大扭矩为165N•m。得益于电机的加入,在电量充足的情况下,X1 PHEV从起步到初段加速都十分顺畅充沛,如同充当了一款纯电动SUV,整个加速感受可以用线性、静谧来形容。

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

如果您需要更多的动力时,这台1.5T发动机就有用武之地了,此时发动机的介入过程比较温柔,也不会产生令人反感的抖动和噪音。从实际体验来说,这套混动系统的动力表现非常强悍,发动机+电机共同发力时能带来很充沛、很迅猛的加速感,匹配的爱信6AT变速箱也表现的勤勤恳恳,对升挡降挡的时机掌控到位,给人的平顺感不错。 

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

而在馈电状态下,1.5T发动机的动力输出依然比较充足,只不过在启动的一瞬间会产生一些抖动和噪音,但真正开起来之后丝毫察觉不到这是一台三缸发动机,整体NVH水平还是相当不错的。有一点需要说明的是,这款X1 PHEV的油箱容积比较小仅有35L,经常跑高速的朋友可能要多去加油站了。

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

宝马毕竟是宝马,无论是燃油版还是混动版的X1,操控始终是其不变的精髓。X1 PHEV的方向盘沉稳有质感,转向精准。而在过弯或激烈驾驶时,X1 PHEV也不像传统SUV那般侧倾很明显,车身支撑性甚至让人感到比燃油版X1更有信心,这点可能是由于增加了电池组使得车身重心更低。悬架调校虽属偏硬的风格,但表现并不生硬,整体的行驶品质可圈可点。 

一辆能上“绿牌”的豪华SUV表现如何?试驾宝马X1 PHEV

总结:综合来看,宝马X1 PHEV在很多方面都继承了宝马X1的优势,诸如设计、空间、操控等,对于一些希望体验豪华车型的品质,又需要新能源牌照的用户来说,宝马X1 PHEV确实是一款不错的选择。值得一提的是,前段时间宝马X1 PHEV再次推出了一款2019款 xDrive25Le 里程升级版,新车的最大变化是纯电续航里程提升至110km,其他方面则基本与文中的试驾车型保持一致。

(文/电车资源 大师兄)

版权声明:本文版权为电车资源所有,转载请务必注明来源(电车资源)及作者


网友评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议
游客
全部评论
查看更多评论>>
相关新闻
宝马 其它车系全部

1宝马5系

续航里程:61km ¥:49.69-53.69万

2宝马7系

续航里程:39-42km ¥:106.80万

3宝马i8

续航里程:50km ¥:179.80-195.80万

4宝马X5

续航里程:27km ¥:85.99万

5宝马i3

续航里程:245-340km ¥:33.98-40.58万
宝马X1 竞品车系
  •  
  •  
  •  
  •  
最新热帖