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用车手册|荣威ei6的方向盘上居然有个“*” 静态实拍

用车手册|荣威ei6的方向盘上居然有个“*”

这款车有一个按键,也是让编者琢磨了2天才琢磨出来到底是怎么样用的...

续航420km的纯电旅行车实力几何?试驾2019款荣威Ei5 试驾体验

续航420km的纯电旅行车实力几何?试驾2019款荣威Ei5

电车资源本期的试驾主角正是一款基于纯电专属平台打造的上汽荣威Ei5,其无论是平台布局还是结构设计都是为电动化量身打造。值得一提的是,荣威Ei5并不是常见的纯电动轿车或SUV,而是一款定位独特的旅行车。

插电式混动汽车使用2年后表现怎么样?试驾荣威ei6 试驾体验

插电式混动汽车使用2年后表现怎么样?试驾荣威ei6

插电式混动汽车,2年之后还好开吗?

电车使用手册|江淮iEVA50正确的使用姿势 静态实拍

电车使用手册|江淮iEVA50正确的使用姿势

不同的车、不同的配置、调教的差异,以及车企的造车理念不同,导致某些操作方式会让老司机觉得陌生。今天我们聊的是江淮新能源iEVA50。

颜值与实力的并存者 试驾比亚迪宋EV500 试驾体验

颜值与实力的并存者 试驾比亚迪宋EV500

比亚迪目前发布的唐宋秦系列的新能源车型也一直备受追捧,此次电车资源拿到一台比亚迪的宋EV500智联领耀版车型进行试驾,接下来我们来体验一下宋EV500在整个试驾过程中带来了哪些惊喜?

没想到是耐力型运动轿车 实测江淮新能源iEVA50续航里程 试驾体验

没想到是耐力型运动轿车 实测江淮新能源iEVA50续航里程

哎哟,不错哟~无论是操控还是续航里程都让我们挺意外的。

居然可以在车上看剧?威马EX5的智能车机系统到底有多好玩? 试驾体验

居然可以在车上看剧?威马EX5的智能车机系统到底有多好玩?

众所周知,互联网+大屏设计是汽车发展的一大趋势,其中玩的最溜的当属新能源汽车品牌。

选装那么多还物有所值?2018款威马EX5 400 Extra创新版深度评测 试驾体验

选装那么多还物有所值?2018款威马EX5 400 Extra创新版深度评测

威马EX5分为300、400和500共三个续航版本,每个版本分别有Lite探索版和Extra创新版两种配置共6款车型。下面就跟我一起看看这款2018款 EX5 400 Extra创新版的表现。

北汽新能源EX5抢先看 续航超400公里的威武神将 静态实拍

北汽新能源EX5抢先看 续航超400公里的威武神将

北汽新能源EX5即将上市,之后对市场的影响力到底有多大呢?

不到6万元的卖萌神器 欧拉R1静态实拍 静态实拍

不到6万元的卖萌神器 欧拉R1静态实拍

正方形的圆你看过吗?不好意思,我还拍到了。

30万的大众插电混动车怎么样?静态实拍途观L PHEV 静态实拍

30万的大众插电混动车怎么样?静态实拍途观L PHEV

在刚过去的2018年,上汽大众就带来了两款插电式混动车型,而它们其实都是基于两款非常热销的燃油版车型改造而来,那今天我们就先来一睹这辆“特别”的途观L PHEV,看看它与燃油版有何不同?

不到10万续航400公里的纯电SUV——2018款云度π1 Pro乐派型微体验 试驾体验

不到10万续航400公里的纯电SUV——2018款云度π1 Pro乐派型微体验

新能源车企都在提高各自产品的续航能力来迎合新的补贴政策,续航达到300公里以上算是起步,续航在400公里的才能达到消费者心理预期,这次试驾的车型就是综合续航达到402km的车型——云度π1 Pro。

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