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2020北京车展:极星Precept概念车详细静态体验

  • 2020-09-30 09:11
  • 来源:电车资源

摘要:极星作为沃尔沃汽车集团下的高性能电车动品牌,在此前已经发布了Polestar 1和Polestar 2两款车型。本次北京车展极星正式发布了Precept概念车, 新车定位为四门GT轿车。

【电车资源 2020北京车展】极星作为沃尔沃汽车集团下的高性能电动车品牌,在此前已经发布了Polestar 1和Polestar 2两款车型。本次北京车展极星正式发布了Precept概念车, 新车定位为四门GT轿车。据了解,该车型的设计理念将是未来极星的设计方向。

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外观方面,Precept采用极星全新一代设计语言,整车看上去极为简洁。另外,前脸具有雕塑感的线条看上去极为立体,搭配机舱盖上方的扰流板营造出不俗的运动感。据了解,该扰流板可使空气快速流过前机舱盖,有效的降低风阻并提升续航里程。

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新车前格栅被SmartZone透明面板所代替,该面板配备了一个高清摄像头和两个雷达传感器,搭配玻璃车顶上方的激光雷达,能够为自动驾驶辅助系统提供支持。据官方介绍,未来还将与地图供应商在主动安全领域展开深度的合作,整合高级驾驶辅助系统(ADAS)和地图应用,以根据实时地图信息为用户提供更安全的驾驶规划。

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日间行车灯依旧延续了“雷神之锤”设计语言,但与Polestar 1和Polestar 2不同的是,新车头灯采用上下分体式设计,在视觉效果上既能让你一眼认出 这是一款沃尔沃旗下的车型,又能给你眼前一亮的感觉,可以说很好的将传承与创新融为一体。

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新车侧面流畅的线条搭配低矮的车身十分符合GT车型的定位,此外,作为一辆概念车,Precept并未采用传统后视镜,而是配备了后视摄像头,不过由于法规问题,该后视镜并不会出现在量产车型上。

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值得一提的是,新车采用对开门设计,这无疑凸显该车的尊贵与奢华。

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细节方面,新车在前翼子板除设置了车型标识,根据极星此前发布的两款量产车来看,该位置大概率放置了充电接口。

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新车在轮毂的设计上与Polestar 2有些相似,不过更加完整的“Y”字造型视觉效果更为动感。

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车尾部分,Precept延续了Polestar 2的贯穿式尾灯设计,但在造型上有所区别,Precept的尾灯更加犀利,细长的灯带如激光线条一般,有着非常不错的视觉效果。

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内饰方面,新车依旧延续外观的极简设计,大部分物理按键都被集成到一块15英寸的中控触摸屏内,搭配9英寸的数字仪表盘,营造出非常强的科技感。在材质上,Precept选用Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料,据悉该材料相比传统内饰件减重高达50%,并能减少80%的塑料使用。不仅能够起到环保的作用,还能使车身重量更轻。

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三幅式方向盘的造型与内饰一样极致简约,两侧的物理按键也被其替换成触控式。另外,Precept采用了怀挡设计,能够有效的节省中控空间,从而一定程度上提高车内的空间感。

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9英寸的数字仪表盘除了能够显示非常详细的行车信息外,还可根据自身需求进行调节显示内容。

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15英寸的中控触摸屏搭载了搭载了原生安卓车载系统(Android Automotive OS),车辆可通过Polestar极星数字钥匙功能自动识别用户,并根据用户偏好和最近驾驶行为,自动完成相关车辆设置。据了解,该屏幕还搭载了视线追踪技术和配备近距离传感器。

视线追踪技术:可以使人机交互系统随时捕获驾驶员的视线,从而调整车内屏幕的显示亮度。

近距离传感器:能够让屏幕清晰感知到用户是否靠近,如果靠近屏幕将会自动调节按钮和滑动条的大小,从而更便于操作。

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座椅方面,新车采用了3D飞线(3D-Knit)无缝编织成型技术,座椅的纤维源自100%可回收的PET涤纶树脂塑料瓶。除此之外,新车的地毯也是从飞起的渔网中回收尼龙所制,结合中控的天然亚麻纤维复合材料来看,可以说Precept以及将环保理念体现的淋漓尽致。

 ● 总结:

极星Precept简洁动感的外观、前卫环保的内饰设计以及科技配置,无疑都展示了未来汽车该有的样子。但Precept目前毕竟还是一款概念车,仅只能代表极星的设计理念以及未来发展方向。新车量产后,究竟如何还需要我们再等一段时间。

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